[实用新型]一种路桥缓冲装置有效

专利信息
申请号: 202223314132.0 申请日: 2022-12-09
公开(公告)号: CN218842963U 公开(公告)日: 2023-04-11
发明(设计)人: 李福平;傅永灵;张愉凯;陈志鑫;傅蓓芬;林红英 申请(专利权)人: 龙岩市红绿园林绿化工程服务有限公司
主分类号: E01F15/08 分类号: E01F15/08;E01F15/00;E01D19/10;F16F15/023;F16F15/067
代理公司: 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11701 代理人: 吕昕炜
地址: 364001 福建省龙岩市新罗区*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓冲 装置
【权利要求书】:

1.一种路桥缓冲装置,其特征在于,包括:

混凝土挡墙(1),底部埋在地下;

缓冲装置(2),设置在混凝土挡墙(1)上;

缓冲装置(2)包括:

阻尼器(201),固定连接在混凝土挡墙(1)的外壁上;

弹簧(202),固定连接在阻尼器(201)内;

挡板(203),固定连接在阻尼器(201)的另一侧;

气囊(204),固定连接在挡板(203)的另一侧;

隔板(205),固定连接在混凝土挡墙(1)的外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种路桥缓冲装置,其特征在于,还包括:

止滑装置(3),设置在混凝土挡墙(1)的一侧;

止滑装置(3)包括:

箱体(301),固定连接在混凝土挡墙(1)的外壁上并埋在地下;

通槽(302),开设在箱体(301)的上方;

转轴(303),通过轴承转动连接在通槽(302)的内壁上;

启动杆(304),固定连接在转轴(303)的上方并靠在挡板(203)的侧壁上;

连动杆(305),固定连接在转轴(303)的下方;

U型块(306),铰接连接在箱体(301)的顶部内壁上,并靠在连动杆(305)的上方;

限位块(307),固定连接在箱体(301)的底部内壁上;

插销杆(308),滑动连接在限位块(307)内;

止滑件(309),交接连接在箱体(301)的顶部内壁上;

扭簧(310),一端与止滑件(309)的内壁固定连接,另一端与箱体(301)的顶部内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种路桥缓冲装置,其特征在于:所述混凝土挡墙(1)底部为T型,另一侧为三棱柱型。

4.根据权利要求1所述的一种路桥缓冲装置,其特征在于:所述气囊(204)为橡胶材料且顶部开设有可开合的打气口。

5.根据权利要求2所述的一种路桥缓冲装置,其特征在于:所述插销杆(308)截面为非圆形截面。

6.根据权利要求2所述的一种路桥缓冲装置,其特征在于:所述止滑件(309)上开设有浅槽,槽口大小与插销杆(308)截面大小相等。

7.根据权利要求2所述的一种路桥缓冲装置,其特征在于:所述扭簧(310)在常态情况下,止滑件(309)为弹起状态。

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