[实用新型]一种基于北斗定位的铁路货检监测系统

权利要求书

1.一种基于北斗定位的铁路货检监测系统，包括：龙门架（100）和室外机柜（200），所述龙门架（100）跨设在股道上，所述室外机柜（200）设置在龙门架（100）一侧；

还包括：

车位检测模块（1），用于检测和解析货车数据，所述车位检测模块（1）包括车轮传感器（11）、光电传感器（12）和车位分析仪（13），所述车位分析仪（13）与车轮传感器（11）和光电传感器（12）连接；

北斗定位模块（2），用于货车的定位，所述北斗定位模块（2）包括多个北斗定位电子标签，所述北斗定位模与数据传输模块（5）连接；

车号识别模块（3），用于识别货车车号，所述车号识别模块（3）包括车号读出装置（31）和射频天线（32），所述车号读出装置（31）与射频天线（32）连接；

采集单元（4），用于采集列车视频数据，所述采集单元（4）与车位检测模块（1）模块连接；

数据传输模块（5），用于数据传输，所述数据传输模包括多个网络交换机，一个所述网络交换机设置在室外机柜（200）内；一个所述网络交换机设置在车站机房内，多个所述网络交换机之间通过光纤连接；

集中管理模块（6），用于检测设备工作状态，所述集中管理模块（6）分别与车位检测模块（1）、北斗定位模块（2）、车号识别模块（3）和采集单元（4）连接；

服务器阵列（7），用于接收处理图像、视频、定位、车号和车位数据，所述服务器阵列（7）包括多台服务器，所述服务器阵列（7）设置在车站机房内，所述数据传输模块（5）与服务器连接；

客户端（8），用于接收服务器数据，所述客户端（8）设置在货检区。

2.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的铁路货检监测系统，其特征在于：所所述车轮传感器（11）设置在铁路来车方向的一侧轨道上，所述车轮传感器（11）采用低速磁钢，所述光电传感器（12）设置在龙门架（100）一侧，用于检测车辆钩档，所述车位分析仪（13）设置在室外机柜（200）内，所述车位分析仪（13）与车号读出装置（31）连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的铁路货检监测系统，其特征在于：所述车号读出装置（31）设置在室外机柜（200）内，所述射频天线（32）设置在铁路股道内侧，所述射频天线（32）用于采集列车电子标签数据，所述车号读出装置（31）与网络交换机连。

4.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的铁路货检监测系统，其特征在于：所述采集单元（4）包括：

面阵摄像机（41），用于采集列车视频数据，所述面阵摄像机（41）的数量不少于3个，分别设置在龙门架（100）的上部和两侧；所述面阵摄像机（41）与数据传输模块（5）连接；

图像采集处理模块（42），用于采集和列车图像数据，所述图像采集处理模包括多个显示相机组件，所述显示相机组件包括线扫相机（421）和与线扫相机（421）连接的边缘相机板卡。

5.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的铁路货检监测系统，其特征在于：所述采集单元（4）还包括自适应补光模块，用于补光，所述自适应补光模块包括多个照明灯，所述照明灯安装在龙门架（100）上。