[实用新型]一种大口径管道搬运小车有效
申请号: | 202223288911.8 | 申请日: | 2022-12-08 |
公开(公告)号: | CN218661830U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 陈华;程云峰;焦靖宇;王敏;韩青黄 | 申请(专利权)人: | 山西四建集团有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14;B62B1/12 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 彭富国 |
地址: | 030012 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 口径 管道 搬运 小车 | ||
本实用新型属于搬运装置技术领域,具体涉及一种大口径管道搬运小车,包括车架、支撑杆和管夹,所述车架的两侧转动连接有轮体,所述支撑杆设置在车架上,所述管夹设有两个,两个管夹设置在支撑杆上;所述支撑杆为可折叠支撑杆。通过两个管卡可以对管道的两端进行固定;通过推动车体移动,可以实现管道的转移;支撑杆为可折叠支撑杆,在收纳时将其折叠即可。
技术领域
本实用新型属于搬运装置技术领域,具体涉及一种大口径管道搬运小车。
背景技术
各类工程施工现场通常受运输道路、存放场地、作业环境的影响,管道均需在现场进行二次倒运,目前工程中大口径管道应用越来越多,DN200以上管道因单根重量大,如单纯依靠人力倒运不仅成本高、效率低,而且容易差生安全事故。
因此,目前较多采用搬运小车进行管道的搬运;如专利申请号为202221160433.X公开了一种管道搬运小车;该管道小车通过手动葫芦和挂钩的方式对管道的两端进行固定,并通过推动车体移动,实现管道的移动。
但是,由于需要对管道的两端进行固定,因此管道小车上需要设置较长的杆部;这就导致在存放过程中存在一定的不便,而且需要占用较大的面积。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种大口径管道搬运小车,该小车的支撑杆为可折叠支撑杆,方便收纳。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种大口径管道搬运小车,包括车架、支撑杆和管夹,所述车架的两侧转动连接有轮体,所述支撑杆设置在车架上,所述管夹设有两个,两个管夹设置在支撑杆上;所述支撑杆为可折叠支撑杆。
所述支撑杆上设有若干个与管夹连接的挂钩。
所述挂钩包括滑块和钩体,所述钩体与滑块固定连接,所述滑块与支撑杆滑动连接,所述滑块通过螺纹通孔连接有限位螺丝,限位螺丝的端部可与支撑杆相抵。
所述管夹包括第一钩板、第二钩板和绳体,第一钩板和第二钩板的形状均为L字型,第一钩板和第二钩板相对设置,第一钩板和第二钩板的上部之间铰接;所述绳体的两端分别与第一钩板和第二钩板的上端固定连接或铰接。
所述车架包括支撑架和连接架,所述连接架设有两个,两个连接架分别固定在支撑架的两侧,轮体与连接架转动连接,支撑杆设置在支撑架上。
所述支撑杆与车架滑动连接,所述车架上固定有相应的滑套;所述支撑杆包括第一杆体和第二杆体,所述第一杆体和第二杆体之间铰接;所述滑套上通过螺纹通孔连接有定位螺丝,定位螺丝的端部可与支撑杆相抵。
还包括铰接块,第一杆体和第二杆体之间通过铰接块铰接。
所述支撑杆的两端固定有把杆。
本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果是:
通过两个管卡可以对管道的两端进行固定;通过推动车体移动,可以实现管道的转移;支撑杆为可折叠支撑杆,在收纳时将其折叠即可。
滑块与支撑杆滑动连接,可以根据不同的管道长度调整滑块的位置。
支撑杆由第一杆体和第二杆体组成,可以在不用时进行折叠,方便收纳。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型待折叠状态示意图;
图3是图2中A处的局部放大图;
图4是本实用新型的实用状态示意图;
图5是本实用新型车架的结构示意图;
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