[实用新型]一种防暴巡逻车

说明书

本实用新型公开了一种防暴巡逻车，包括前端可拆卸安装有减震组件的车体，所述减震组件包括活动安装于车体前端的防护板，以及可拆卸安装于车体前端的安装板，所述防护板和安装板之间呈矩形阵列分布设置有弹簧减震结构，且防护板的两端均朝向车体构造有侧板，所述减震组件还包括对称设置并可拆卸安装于车体两侧的矩形板，所述矩形板内等距开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有阻尼器，所述侧板的一侧抵接于矩形板表面，且侧板朝向矩形板的一面等距构造有可滑动安装于安装槽内并抵接于阻尼器的滑块，所述弹簧减震结构包括一端构造连接于安装板的套筒，该防暴巡逻车，结构合理，具有良好的减震缓冲效果，实用性强。

技术领域

本实用新型属于巡逻车技术领域，具体涉及一种防暴巡逻车。

背景技术

巡逻车是一种为治安，维和人员专门设计开发的车。该车是特别适于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产(园林小区)、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。巡逻车一般可以乘坐2-8人！为四轮方向盘式电动车，安装有警示灯、鸣笛和喊话装置，该类车大致可分为敞门巡逻车，巡逻小轿车，巡逻面包车。

公开号CN212422995U公开了一种电动巡逻车，包括车体、收纳组件和防撞结构，车体的顶部固定连接有收纳组件，车体的左侧固定连接有防撞结构，收纳组件包括承载板、圆槽、滑动卡件、收纳箱、固定柱和方槽，承载板的上表面靠近两侧部位处均滑动连接有滑动卡件，承载板的上表面位靠近滑动卡件的位置处开设有圆槽，防撞结构包括第一固定板、第二固定板、防撞件和加强杆，第一固定板上固定连接有防撞件，防撞件上远离第一固定板的部位固定连接在第二固定板上。本实用新型通过车体的顶部固定连接有收纳组件，车体的左侧固定连接有防撞结构，可以解决电动巡逻车抗撞击性能较差和不能够对物品进行很好的收纳的问题。

其仅通过设置弹簧件的形变作用来实现减震，可弹簧件在受到外力冲击时其弹力的变化是连续性的，即弹簧件始终施加弹力于被撞击面和车体，反而会加剧车体的震动，其不能延缓释放弹簧弹力，因而无法起到良好的减震效果，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防暴巡逻车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案为：

一种防暴巡逻车，包括前端可拆卸安装有减震组件的车体；

所述减震组件包括活动安装于车体前端的防护板，以及可拆卸安装于车体前端的安装板，所述防护板和安装板之间呈矩形阵列分布设置有弹簧减震结构，且防护板的两端均朝向车体构造有侧板，所述减震组件还包括对称设置并可拆卸安装于车体两侧的矩形板，所述矩形板内等距开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有阻尼器，所述侧板的一侧抵接于矩形板表面，且侧板朝向矩形板的一面等距构造有可滑动安装于安装槽内并抵接于阻尼器的滑块。

进一步地，所述弹簧减震结构包括一端构造连接于安装板的套筒，所述套筒内安装有承压弹簧，所述承压弹簧的一端构造连接有可活动安装于套筒内的承压板。

进一步地，所述承压板远离承压弹簧的一侧居中构造有承压杆，所述承压杆远离承压板的一端延伸穿出套筒并构造连接于防护板。

进一步地，所述安装板的上端面以及下端面均居中构造有固定板，所述固定板内等距设置有一端可螺旋拧入车体内的固定螺栓一。

进一步地，所述矩形板远离防护板的一端构造安装有夹固板，所述夹固板的一侧抵接于车体，且夹固板内等距设置有一端可螺旋拧入车体内的固定螺栓二。

进一步地，所述车体的顶部对称构造有条形板，两块所述条形板的上端面可拆卸放置有收纳箱，所述收纳箱的两侧底部均对称构造有凸板，且收纳箱的顶部通过合页铰接安装有盖板，所述凸板内设置有可活动插接安装于条形板内的限位插销。