[实用新型]一种火车箱体喷淋装置

说明书

本实用新型公开了一种火车箱体喷淋装置，包括底部固定块、喷头、旋转连接杆、转动连接盘和输送泵，所述底部固定块的上部固定连接有升降连接杆，所述升降连接杆的上端通过转动连接盘与旋转连接杆相连接，所述旋转连接杆的下侧设有喷头，其转动连接盘的内部设有驱动机构，所述驱动机构的上部设有伺服电机，所述底部固定块的上侧设有第一储存罐和第二储存罐，所述第一储存罐和第二储存罐的侧面设有输送泵，所述输送泵通过连接管道与喷头相连接，本实用新型利用升降连接杆便于调节喷头的高度，通过伺服电机和驱动机构便于调节旋转连接杆的位置，可使旋转连接杆与升降连接杆处于垂直状态，便于对升降连接杆和旋转连接杆进行维护。

技术领域

本实用新型涉及火车喷淋技术领域，具体是一种火车箱体喷淋装置。

背景技术

在火车铁路运输煤炭过程中，需要对煤炭进行洒水处理，在运输煤炭时处于高速行驶的状态下，火车车厢内装载的煤炭就会和车厢摩擦生热，在不断摩擦之下容易燃烧起需要给煤炭洒水，目的就是为了给煤炭降温，并且煤炭会生成粉尘，容易给环境带来严重的污染，通过喷水可避免对环境造成污染，传统的喷淋装置在使用过程中洒水效率比较低，并且采用固定支架也不便于对喷淋系统进行调节维护，降低了喷淋装置使用的灵活性，从而降低了固定式喷淋装置的使用率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种火车箱体喷淋装置，以解决传统技术中喷淋装置在使用过程中洒水效率比较低，并且采用固定支架也不便于对喷淋系统进行调节维护，降低了喷淋装置使用的灵活性，从而降低了使用率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种火车箱体喷淋装置，包括底部固定块、喷头、升降连接杆、旋转连接杆、转动连接盘和输送泵，所述底部固定块的上部固定连接有升降连接杆，所述升降连接杆的上端通过转动连接盘与旋转连接杆相连接，所述旋转连接杆的下侧设有喷头，其转动连接盘的内部设有驱动机构，所述驱动机构的上部设有伺服电机，所述底部固定块的上侧设有第一储存罐和第二储存罐，所述第一储存罐和第二储存罐的侧面设有输送泵，所述输送泵通过连接管道与喷头相连接，所述输送泵的后侧连接有控制器。

优选的，所述升降连接杆为液压式伸缩杆，其升降连接杆的上部设有液压控制缸，通过升降连接杆便于调节旋转连接杆和喷头的高度。

优选的，所述旋转连接杆的内部为空心式，所述旋转连接杆与升降连接杆转动连接，可将连接管道放置在旋转连接杆内。

优选的，所述驱动机构由传动齿轮组组成，所述驱动机构上部输出端与旋转连接杆相连接，利用驱动机构可带动旋转连接杆进行转动。

优选的，所述第一储存罐和第二储存罐中部通过管道相连接，可使第一储存罐和第二储存罐内部的液体相流动。

优选的，所述伺服电机、输送泵和控制器为电性连接，利用控制器便于控制伺服电机和输送泵的工作状态。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型利用升降连接杆便于调节喷头的高度，进而可提高喷头的灵活性，通过伺服电机和驱动机构便于调节旋转连接杆的位置，可使旋转连接杆与升降连接杆处于垂直状态，便于对升降连接杆和旋转连接杆进行维护，通过输送泵可将第一储存罐和第二储存罐内部的液体输送至喷头内，进而实现对箱体进行喷淋的目的，本实用新型具有便于维护，操作简单的特点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型旋转连接杆剖视结构示意图。

图中：1-底部固定块、2-升降连接杆、3-旋转连接杆、4-喷头、5-伺服电机、6-驱动机构、7-转动连接盘、8-输送泵、9-连接管道、10-第一储存罐、11-第二储存罐、12-控制器。

具体实施方式