[实用新型]一种可用于运输油管装置的结构

说明书

本实用新型属于运输设备技术领域，尤其为一种可用于运输油管装置的结构，包括机架，以及滑动连接在机架一侧的升降座，所述升降座的下表面固定连接有底板，底板的一侧连接有两个同步带，两个同步带的末端均固定连接在机架的背部，所述机架上安装有升降油缸，升降油缸输出轴的顶部转动连接有对称分布的两个滚轮，所述同步带滚动在对应的滚轮上，所述升降座的轴承座上转动连接有轴杆。本实用新型在高度方向上采用油缸同步带传动结构，利用倍速的原理，进行高度调节，在前后方向上采用油缸齿轮齿条的结构，通过翻转动作实现了油管的转运，解决了油管安装时转运不便，不能够进行上下、前后方向上同步移动的问题。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种可用于运输油管装置的结构。

背景技术

油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力，在钻探完成之后需要进行油管的安装，安装之前，需要将油管移动至指定的位置，因此在自动排放管机中如何实现油管从横担往猫道的自动运输转移成为了施工的难点，横担与猫道既有高度上的偏差，也有前后方向上的位置要求，因此在仅有的空间下，如何实现上下和前后两个方向上的自动抓取转运，成为了油管施工安装的难点，基于此，本实用新型公开了一种可用于运输油管装置的结构，来解决这些问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可用于运输油管装置的结构，在高度方向上采用油缸同步带传动结构，利用倍速的原理，解决了高度方向上的传动问题，在前后方向上采用油缸齿轮齿条的结构，通过翻转动作实现了油管的转运，解决了油管安装时转运不便，不能够进行上下、前后方向上同步移动的问题。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种可用于运输油管装置的结构，包括机架，以及滑动连接在机架一侧的升降座，所述升降座的下表面固定连接有底板，底板的一侧连接有两个同步带，两个同步带的末端均固定连接在机架的背部，所述机架上安装有升降油缸，升降油缸输出轴的顶部转动连接有对称分布的两个滚轮，所述同步带滚动在对应的滚轮上；

所述升降座的轴承座上转动连接有轴杆，轴杆上固定有齿轮，并且轴杆上通过花键连接有对称分布的两个翻转臂，两个所述翻转臂的末端设置有夹爪，夹爪上设置有油管本体。

进一步地，所述底板上安装有翻转油缸，并且翻转油缸的输出轴上固定连接有连接板，连接板的一侧设置有与齿轮啮合的齿条。

进一步地，所述连接板滑动连接在升降座设置的轨道上。

进一步地，所述同步带的一端通过第一压板固定连接在底板上，同步带的另一端通过第二压板固定连接在机架背部的基座上。

进一步地，所述升降座上固定连接有对称分布的两个滑动块，滑动块滑动连接在机架对应开设的轨道槽上。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可用于运输油管装置的结构，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过将升降座滑动连接在机架上，并且在升降座底部的底板上连接同步带，同步带固定在机架的背部，需要进行油管的升降时，可以驱动升降油缸工作，驱动滚轮上升，同步带滚动在滚轮上，继而实现升降座的倍速上升，以此调节油管的高度，本实用新型利用行程倍速的原理来控制油管升降，效率高，行动快捷，适宜于油管的铺设安装使用。

2、本实用新型，通过在升降座的轴承座上转动连接轴杆，在轴杆上固定齿轮，齿轮和齿条啮合连接，需要控制油管本体翻转时，驱动翻转油缸工作，翻转油缸驱动齿条移动，使得齿轮转动，继而实现轴杆的转动，实现轴杆一侧翻转臂的同步转动，继而实现夹爪内油管本体的翻转处理，调节油管的实际位置，简便好用。

附图说明