[实用新型]一种可降低油耗的摩托车化油器

权利要求书

1.一种可降低油耗的摩托车化油器，包括化油器外壳(1)，其特征在于：所述化油器外壳(1)顶端中部固定连接油设备管(2)，所述设备管(2)底端滑动连接有柱塞(3)，所述柱塞(3)顶端内壁固定连接有橡胶垫(4)，所述柱塞(3)内壁对应橡胶垫(4)底端滑动连接有滑盘(5)，所述滑盘(5)底端中心固定连接有主油针(6)，所述柱塞(3)管体内壁底端对应主油针(6)左右两侧均固定连接有空心块(7)，所述空心块(7)相背一面内壁均固定连接有限位弹簧(10)，所述限位弹簧(10)相对一面均固定连接有滑块(8)，所述滑块(8)外壁滑动连接在空心块(7)内壁，所述滑块(8)相对一端均转动连接有限位滚轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可降低油耗的摩托车化油器，其特征在于：所述化油器外壳(1)底端固定连接有浮子室壳体(18)，所述化油器外壳(1)底端内壁固定连接有底板(15)，所述底板(15)中心对应主油针(6)底端固定连接有主流量通道(11)，所述主流量通道(11)外壁对应底板(15)顶端固定连接有矩形圆盘(12)，所述矩形圆盘(12)顶端固定连接有收集环(13)。

3.根据权利要求2所述的一种可降低油耗的摩托车化油器，其特征在于：所述主流量通道(11)底端贯穿化油器外壳(1)并设置在浮子室壳体(18)内部。

4.根据权利要求1所述的一种可降低油耗的摩托车化油器，其特征在于：所述柱塞(3)底端右侧设置有斜切面(14)。

5.根据权利要求1所述的一种可降低油耗的摩托车化油器，其特征在于：所述化油器外壳(1)左侧固定连接有进风管(19)，所述进风管(19)左侧内壁固定连接有阻风门(21)，所述进风管(19)右侧内壁转动连接有滤网(20)。

6.根据权利要求1所述的一种可降低油耗的摩托车化油器，其特征在于：所述设备管(2)顶端固定连接有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)底端固定连接在柱塞(3)顶端，所述柱塞(3)顶端对应电动推杆(16)外壁固定连接有第一弹簧(17)，所述第一弹簧(17)顶端固定连接在设备管(2)顶端内壁。

7.根据权利要求2所述的一种可降低油耗的摩托车化油器，其特征在于：所述收集环(13)外壁与矩形圆盘(12)顶端直径相同，所述柱塞(3)内壁大于收集环(13)外壁。