[实用新型]一种发动机水管接头有效
申请号: | 202223258240.0 | 申请日: | 2022-12-06 |
公开(公告)号: | CN218762132U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 孙发刚 | 申请(专利权)人: | 宁波亿龙汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16L55/24 | 分类号: | F16L55/24;F16L27/10 |
代理公司: | 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 孙帅 |
地址: | 315300 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 水管 接头 | ||
1.一种发动机水管接头,其特征在于,包括:
安装板(1)和第一连接管(3),所述第一连接管(3)连通设置于安装板(1)的一侧,所述第一连接管(3)的一端可拆卸设置有调节管组件;
所述调节管组件包括第一调节管(4)和第二调节管(7),所述第一调节管(4)和第二调节管(7)之间设置有可收纳的波纹管(10),所述第一调节管(4)和第二调节管(7)通过螺栓固定;
所述第二调节管(7)的一端可拆卸安装有过滤管(11),所述过滤管(11)的一端可拆卸安装有第二连接管(15),所述过滤管(11)的内部通过第二连接管(15)卡接固定有过滤板(14),所述第二连接管(15)的外壁上固定连接有固定环板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机水管接头,其特征在于,所述安装板(1)的一侧呈对称开设有用于对安装板(1)进行安装的安装孔(2),所述第一连接管(3)连通于安装板(1)一侧的中心位置。
3.根据权利要求1所述的一种发动机水管接头,其特征在于,所述第一连接管(3)一侧的内壁上开设有第一内螺纹(5),所述第一调节管(4)的一端一体成型设置有与第一内螺纹(5)相适配的第一螺纹连接部(6)。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种发动机水管接头,其特征在于,所述第一调节管(4)的外壁上呈对称设置有第一连接块(8),所述第二调节管(7)的外壁上呈对称设置有第二连接块(9),且第二连接块(9)的一侧开设有螺纹通孔,所述螺栓的一端贯穿第一连接块(8)螺纹连接于螺纹通孔的内部。
5.根据权利要求1所述的一种发动机水管接头,其特征在于,所述第二调节管(7)的一端一体成型设置有第二螺纹连接部(12),所述过滤管(11)一端的内壁上开设有与第二螺纹连接部(12)相适配的第二内螺纹(13)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机水管接头,其特征在于,所述过滤管(11)一端的内壁上开设有第三内螺纹(17),所述第二连接管(15)的一端一体成型设置有与第三内螺纹(17)相适配的第三螺纹连接部(16)。
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