[实用新型]一种具备自主回位功能的集成型转向轴

说明书

本实用新型公开了一种具备自主回位功能的集成型转向轴,包括转向杆、角度传感器、转向拉臂、回位弹簧、法兰盘及锁止机构，法兰盘安装在转向杆的一端，转向杆的另一端与角度传感器的转轴连接；所述的锁止机构套在转向杆上，锁止机构的两端分别连接一个回位弹簧，两个回位弹簧的相背端固定在转向杆上；所述的转向拉臂固定安装在转向杆上，转向拉臂靠近角度传感器设置，所述的角度传感器的壳体固定安装在传感器支架上，传感器支架安装在锁止机构上。本实用新型结构简单，本实用新型设有锁止机构，可通过锁止机构将转向轴进行中位锁止，防止转向操纵装置受到振动冲击时，转向轴自主转动，提高了整车操纵稳定性及抗振动冲击能力。

技术领域

本实用新型属于某型履带特种车辆改进，具体涉及一种具备自主回位功能的集成型转向轴。

背景技术

目前,在履带车辆装备中，转向轴结构较为复杂，且不具备角度监测和自主回位功能，整车操纵稳定性较差，当车辆受到冲击振动时，转向轴容易自主转动造成误操作。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单,能提高车辆的操纵稳定性及抗振动冲击能力的具备自主回位功能的集成型转向轴。

本实用新型采用的技术方案是: 一种具备自主回位功能的集成型转向轴,包括转向杆、角度传感器、转向拉臂、回位弹簧、法兰盘及锁止机构，法兰盘安装在转向杆的一端，转向杆的另一端与角度传感器的转轴连接；所述的锁止机构套在转向杆上，锁止机构的两端分别连接一个回位弹簧，两个回位弹簧的相背端固定在转向杆上；所述的转向拉臂固定安装在转向杆上，转向拉臂靠近角度传感器设置，所述的角度传感器的壳体固定安装在传感器支架上，传感器支架安装在锁止机构上。

进一步的，两个回位弹簧的相背端固定安装在弹簧支座上，弹簧支座固定安装在转向杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，本实用新型设有锁止机构，可通过锁止机构将转向轴进行中位锁止，防止转向操纵装置受到振动冲击时，转向轴自主转动，提高了整车操纵稳定性及抗振动冲击能力。

附图说明

图1 是本实用新型的主视图。

图中：1-转向杆，2-角度传感器，3-传感器支架，4-转向拉臂，5-回位弹簧，6-法兰盘，7-锁止机构，8-弹簧支座。

图2 是本实用新型的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1-2所示，本实用新型包括转向杆1、角度传感器2、转向拉臂4、回位弹簧5、法兰盘6及锁止机构7，法兰盘6安装在转向杆1的一端，转向杆1的另一端与角度传感器2的转轴连接。所述的锁止机构7套在转向杆上，锁止机构7的两端分别连接一个回位弹簧5，两个回位弹簧5的相背端固定安装在弹簧支座8上，弹簧支座8固定安装在转向杆1上。所述的转向拉臂4固定安装在转向杆1上，转向拉臂4靠近角度传感器2设置，所述的角度传感器2的壳体固定安装在传感器支架3上，传感器支架3安装在锁止机构7上。

本实用新型使用时，法兰盘6与多功能方向盘进行安装连接；转向杆1转动时带动角度传感器2转轴转动，角度传感器将转向杆1动角度数据实时反馈至车内显示终端。转向拉臂4随着转向杆1的转动而摆动，转向拉臂4下端与横拉杆连接，通过横拉杆带动转向泵拉臂摆动，实现车辆转向。转向杆1通过回位弹簧自主回位，同时驾驶员可通过锁止机构7将转向轴进行中位锁止，防止转向操纵装置受到振动冲击时，转向轴自主转动。