[实用新型]一种高强度散热器主板结构有效

专利信息
申请号: 202223223112.2 申请日: 2022-12-01
公开(公告)号: CN219019392U 公开(公告)日: 2023-05-12
发明(设计)人: 袁熙;余晖跃;李耀聪 申请(专利权)人: 佛山市南海蕾特汽车配件有限公司;瀚蕾智造(广东)科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 代理人: 伍丹峰
地址: 528244 广东省佛山市南海区里水*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 散热器 主板 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种高强度散热器主板结构,包括散热器主板,散热器主板上设有腔体,腔体向内凹陷于散热器主板,腔体内设有若干间隔排列的铝片插槽,铝片插槽贯穿在散热器主板,腔体内还设有若干间隔排列的加强筋,加强筋凸起在散热器主板,铝片插槽与加强筋交替设置在散热器主板。设计重点在于,将加强筋两端不连通到散热器主板腔体内侧面,消除了加强筋连接内侧面处产生的应力集中现象,使得在冲压成型时或者在与散热器芯子装配时不易发生损坏。同时通过将加强筋加高至2.5mm或以上,使得主板的强度大大增加。

技术领域

本实用新型涉及散热器,具体涉及一种高强度散热器主板结构。

背景技术

现有行业惯用的散热器主板结构,散热器主板加强筋设计高度为1.5mm,另外加强筋是连通到腔体内侧面上,在冲压成型或者在与散热器芯子装配时容易发生损坏。并且,当散热器产品芯体窄且偏心的时候,对主板的强度要求增加,产品成型质量要求也增加。

综上所述,急需设计和开发一种高强度散热器主板结构,提高主板的强度,成为行业的迫切需求。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种高强度散热器主板结构。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种高强度散热器主板结构,包括散热器主板,散热器主板上设有腔体,腔体向内凹陷于散热器主板,腔体内设有若干间隔排列的铝片插槽,铝片插槽贯穿在散热器主板,腔体内还设有若干间隔排列的加强筋,加强筋凸起在散热器主板,铝片插槽与加强筋交替设置在散热器主板,加强筋两端是不连通到腔体内侧,消除了加强筋连接内侧面处产生的应力集中现象,使得在冲压成型时或者在与散热器芯子装配时不易发生损坏。

进一步的,散热器主板背面设有环形槽,环形槽由腔体与散热器主板共同构成,通过利用较小空间在散热器主板背面形成环形槽,利用该环形槽能够装配零部件,同时能够更进一步强化散热器主板背面强度。

进一步的,加强筋高度为2.5至3.0毫米,进一步增强主板强度。

进一步的,加强筋与散热器主板为一体结构设计。

进一步的,加强筋截面呈半圆弧结构。

进一步的,散热器主板还设有卡扣件Ⅰ和卡扣件Ⅱ。

进一步的,卡扣件Ⅰ和卡扣件Ⅱ设置在散热器主板边缘。

本实用新型的有益效果:

本实用新型提供了高强度散热器主板结构,包括散热器主板,散热器主板上设有腔体,腔体向内凹陷于散热器主板,腔体内设有若干间隔排列的铝片插槽,铝片插槽贯穿在散热器主板,腔体内还设有若干间隔排列的加强筋,加强筋凸起在散热器主板,铝片插槽与加强筋交替设置在散热器主板。设计重点在于,将加强筋两端不连通到散热器主板腔体内侧面,消除了加强筋连接内侧面处产生的应力集中现象,使得在冲压成型时或者在与散热器芯子装配时不易发生损坏。同时通过将加强筋加高至2.5mm或以上,使得加强筋的强度大大增加。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。

附图说明

图1所示为本实用新型高强度散热器主板立体结构示意图;

图2所示为本实用新型高强度散热器主板主视结构示意图;

图3所示为本实用新型高强度散热器主板后视结构示意图。

具体实施方式

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