[实用新型]升降平移装置

说明书

本实用新型属于轨道交通技术领域，公开了一种升降平移装置，包括滑移轨道、底座、支撑座、升降机构和移位机构。滑移轨道沿第一方向延伸。底座滑动设置于滑移轨道上。升降机构夹设于底座和支撑座之间，升降机构能够驱动支撑座相对于底座沿第二方向移动，第二方向垂直于第一方向。移位机构包括移位齿条、移位齿轮和移位驱动器，移位齿条设置于滑移轨道上，沿第一方向延伸，移位驱动器设置于底座上，移位齿轮安装于移位驱动器的输出端，并与移位齿条相啮合。本实用新型通过升降机构实现支撑座上的转向架升高或降低，通过移位机构实现底座和支撑座的平移。由于移位齿轮与移位齿条的配合度高，使得底座相对于滑移轨道移动时，平稳可控，不易晃动。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种升降平移装置。

背景技术

动车转向架安装在动车车体和动车轨道之间，用于承载车体重量并帮助车体转向。当转向架出现故障时，需要将其连带下方的动车轨道共同拆卸下来，并进行更换。

目前更换转向架需要将转向架进行升降和平移，在申请公布号为CN114803940A的专利文件中，公开了一种跨座式单轨转向架升降平移机构，该机构设置于基坑内，包括互相连接的升降装置和走行组件。升降装置包括升降平台和设置于升降平台上的升降组件，升降组件采用丝杠螺母的传动结构将升降平台上的故障转向架的高度升高或降低；走行组件包括车轮，车轮与铺设于基坑底面的走行轨道相配合实现整体机构的平移。使用时，将故障转向架拆卸下来，安装在升降平台上，然后利用升降组件将其高度降低，接着走行组件带动其从动车轨道侧移动到地面一侧，最后使用升降组件将其升高至地面高度，便于工作人员将故障转向架推出或吊走。

然而，转向架质量较大，在走行组件带动其平移过程中，仅依靠车轮和走行轨道的配合，容易导致平移时走行组件晃动，从而造成转向架掉落。。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降平移装置，能够平稳地对转向架进行平移，安全可靠。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

升降平移装置，其中，包括：

滑移轨道，所述滑移轨道沿第一方向延伸；

底座，所述底座滑动设置于所述滑移轨道上；

支撑座；

升降机构，所述升降机构夹设于所述底座和所述支撑座之间，所述升降机构能够驱动所述支撑座相对于所述底座沿第二方向移动，所述第二方向垂直于所述第一方向；

移位机构，包括移位齿条、移位齿轮和移位驱动器，所述移位齿条设置于所述滑移轨道上，沿所述第一方向延伸，所述移位驱动器设置于所述底座上，所述移位齿轮安装于所述移位驱动器的输出端，并与所述移位齿条相啮合。

可选地，所述滑移轨道上设置有两个导向条，所述导向条沿所述第一方向延伸，两个所述导向条沿第三方向间隔设置，所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向，所述底座上设置有两组导向轮，两组所述导向轮一一对应地设置于两个所述导向条上。

可选地，两个所述导向条分别为第一导向条和第二导向条，设置于所述第一导向条上的所述导向轮为第一导向轮，所述第一导向轮上沿周向环绕设置有第一导向槽，所述第一导向槽的槽壁与槽底之间的夹角为钝角，所述第一导向条抵靠于所述第一导向槽的槽壁与槽底。

可选地，设置于所述第二导向条上的所述导向轮为第二导向轮，所述第二导向轮上沿周向环绕设置有第二导向槽，所述第二导向槽的槽壁与槽底之间的夹角为直角，所述第二导向条抵靠于所述第二导向槽的槽壁与槽底。

可选地，所述底座包括相互连接的第一支架和第二支架，所述第一支架沿所述第一方向延伸，设置有两个，所述第二支架夹设于两个所述第一支架之间，每个所述第一支架上设置有一组所述导向轮，所述移位驱动器设置于所述第二支架上。