[实用新型]一种车载称重终端的安装结构有效
申请号: | 202223217764.5 | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN218777457U | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 周飞舟;成吉芳;张志芳;张莉莉 | 申请(专利权)人: | 湖南欧麦克伦科技有限公司 |
主分类号: | B60P5/00 | 分类号: | B60P5/00 |
代理公司: | 长沙知行亦创知识产权代理事务所(普通合伙) 43240 | 代理人: | 李旺 |
地址: | 410000 湖南省长沙市高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 称重 终端 安装 结构 | ||
1.一种车载称重终端的安装结构,其特征在于,包括:
安装盒(100),具有前端开口的插腔(110),所述安装盒(100)前端设有第一连接结构,所述插腔(110)后端设有第一收窄结构(120),所述第一收窄结构(120)的上、下内壁朝后逐渐收窄;
终端本体(200),插入插腔(110),前端设有第二连接结构,后端设有与第一收窄结构(120)适配的第二收窄结构(210),所述第二收窄结构(210)的上、下外壁朝后逐渐收窄;
第一缓冲垫(300),夹设于第一收窄结构(120)与第二收窄结构(210)之间;
其中所述第一连接结构与第二连接结构通过紧固件连接固定。
2.根据权利要求1所述的车载称重终端的安装结构,其特征在于,所述第一收窄结构(120)包括朝后逐渐收窄的上下两块外斜板(121)和连接两个外斜板(121)的连接竖板(122);所述第二收窄结构(210)包括朝后逐渐收窄的上下两块内斜板(211),两个外斜板(121)和两块内斜板(211)一一对应,所述第一缓冲垫(300)夹设于对应的所述外斜板(121)与内斜板(211)之间。
3.根据权利要求2所述的车载称重终端的安装结构,其特征在于,所述第一收窄结构(120)左右两端开口设置,所述第二收窄结构(210)左右两端设有散热孔(212)。
4.根据权利要求3所述的车载称重终端的安装结构,其特征在于,所述第一连接结构为安装盒(100)前端向周侧延伸的第一外延部(130),所述第二连接结构为终端本体(200)前端向周侧延伸的第二外延部(220),所述第二外延部(220)背面与第一外延部(130)的前表面相贴并设有对应的孔位以通过紧固件连接固定。
5.根据权利要求4所述的车载称重终端的安装结构,其特征在于,所述第一外延部(130)与第二外延部(220)之间设有垫片(400)。
6.根据权利要求1所述的车载称重终端的安装结构,其特征在于,所述终端本体(200)的外表面与插腔(110)内壁之间夹设有第二缓冲垫(500)。
7.根据权利要求1所述的车载称重终端的安装结构,其特征在于,所述安装盒(100)底部四角设有安装块(140),所述安装块(140)设有安装孔。
8.根据权利要求1所述的车载称重终端的安装结构,其特征在于,所述终端本体(200)的前端面设有接口(230),用于插入插头(600)。
9.根据权利要求8所述的车载称重终端的安装结构,其特征在于,所述接口(230)外侧设有卡扣(240),用于对插入接口(230)的插头(600)限位。
10.根据权利要求1所述的车载称重终端的安装结构,其特征在于,所述第一缓冲垫(300)为橡胶垫。
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