[实用新型]一种摩托车轮胎结构

权利要求书

1.一种摩托车轮胎结构，包括轮胎座(1)，其特征在于：所述轮胎座(1)的内侧外表面连接有轮辐(2)，所述轮胎座(1)的侧端外表面安装有外胎(3)，所述外胎(3)的侧端外表面开设有排水槽(4)，所述外胎(3)的内部安装有内胎(5)，所述内胎(5)的内侧外表面连接有充气管(6)，所述充气管(6)的上端安装有密封盖(7)，所述密封盖(7)的外侧位于轮胎座(1)的内侧外表面安装有防护组件(8)；

所述防护组件(8)包括螺纹座(801)，所述螺纹座(801)上安装有防护盖(802)，所述防护盖(802)的下端内侧外表面开设有内螺纹(803)，所述防护盖(802)的侧端外表面开设有防滑槽(804)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎结构，其特征在于：所述轮辐(2)与轮胎座(1)之间为一体成型结构，所述轮辐(2)的数量为若干组，且呈环形阵列排布。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎结构，其特征在于：所述外胎(3)、内胎(5)与轮胎座(1)之间的连接方式均为活动套接，所述外胎(3)与内胎(5)之间的连接方式为活动套接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎结构，其特征在于：所述充气管(6)与内胎(5)之间相互连通，所述密封盖(7)与充气管(6)之间的连接方式为螺纹连接，所述外胎(3)和内胎(5)均由橡胶材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎结构，其特征在于：所述螺纹座(801)与轮胎座(1)之间的连接方式为固定焊接，所述防护盖(802)通过内螺纹(803)与螺纹座(801)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎结构，其特征在于：所述充气管(6)分别贯穿轮胎座(1)和螺纹座(801)，且分别与轮胎座(1)和螺纹座(801)活动连接，所述轮胎座(1)、轮辐(2)和防护盖(802)均由铝合金材料制成。