[实用新型]一种新型新能源汽车中冷进气管有效
申请号: | 202223214542.8 | 申请日: | 2022-12-01 |
公开(公告)号: | CN218966673U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 游余林;顾永军;高荣;许开杨;董非 | 申请(专利权)人: | 江苏博纳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06;F16L37/084 |
代理公司: | 北京腾远知识产权代理事务所(普通合伙) 11608 | 代理人: | 闫科委 |
地址: | 225300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 新能源 汽车 中冷进 气管 | ||
1.一种新型新能源汽车中冷进气管,包括中冷器本体(1)和中冷进气管本体(5),所述中冷器本体(1)的侧壁固定安装有连接管(2),其特征在于:所述连接管(2)的外壁固定连接有卡接环(3),所述卡接环(3)的内壁转动连接有卡接块(9),所述中冷进气管本体(5)的外壁固定连接有插接环(4),所述插接环(4)的外壁开设有供卡接块(9)卡接的卡接槽(6);
所述卡接环(3)的内壁设置有用于驱动卡接块(9)转动的传动组件。
2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车中冷进气管,其特征在于:所述传动组件包括转动轴(8)和扭簧,所述卡接块(9)的内壁固定连接有转动轴(8),所述转动轴(8)贯穿卡接环(3)的内壁,并与卡接环(3)的内壁转动连接,所述转动轴(8)与卡接环(3)之间固定连接有扭簧。
3.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车中冷进气管,其特征在于:所述卡接环(3)的内壁转动连接有顶压柱(7),所述顶压柱(7)的底端固定连接有顶压弹簧(10),所述顶压弹簧(10)的另一端与卡接环(3)的内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型新能源汽车中冷进气管,其特征在于:所述卡接块(9)设置为扇形结构,所述卡接块(9)的底端与滑顶压柱(7)的外壁贴合。
5.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车中冷进气管,其特征在于:所述卡接环(3)的内壁开设有定位孔(11),所述定位孔(11)与卡接块(9)位于同一水平面。
6.根据权利要求3所述的一种新型新能源汽车中冷进气管,其特征在于:所述插接环(4)与卡接环(3)的相互适配,所述插接环(4)的一端凸起设置,所述插接环(4)凸起部位与顶压柱(7)的尺径一致。
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