[实用新型]一种燃油泵压力调节阀

说明书

本实用新型公开了一种燃油泵压力调节阀，涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括阀壳，阀壳的内部设置有移动柱，移动柱的周侧面滑动连接有导向板，移动柱同轴设置有弹簧，移动柱的下表面固定连接有阀芯，阀芯与阀壳的内壁滑动连接，阀芯的下表面固定安装有密封堵头，阀壳的下表面开设有两个进油孔，阀壳的下端固定连接有出油通道，阀壳的周侧面开设有两个导向滑槽，导向板固定连接有两个调节杆，调节杆与导向滑槽滑动连接，两个调节杆螺纹连接有紧固螺母。本实用新型通过弹簧提供向下的力，使得阀芯与密封堵头配合将出油通道堵住，供油时燃油从进油孔进入阀壳内，给予阀芯向上的力，移动柱、阀芯、密封堵头上移，弹簧被压缩。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种燃油泵压力调节阀。

背景技术

现有的燃油泵的压力调节阀一般采用柔软密封完成密封工作，然而由于燃油泵的流量会发生变化，导致压力同样发生变化，使柔软密封在使用过程中不稳定。

为解决上述问题，本实用新型提出一种燃油泵压力调节阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃油泵压力调节阀，解决现有的燃油泵的压力调节阀一般采用柔软密封完成密封工作，然而由于燃油泵的流量会发生变化，导致压力同样发生变化，使柔软密封在使用过程中不稳定的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种燃油泵压力调节阀，包括阀壳，所述阀壳的内部设置有移动柱，所述移动柱的周侧面滑动连接有导向板，所述移动柱同轴设置有弹簧，所述移动柱的下表面固定连接有阀芯，所述阀芯与阀壳的内壁滑动连接，所述阀芯的下表面固定安装有密封堵头，所述阀壳的下表面开设有两个进油孔，所述阀壳的下端固定连接有出油通道，所述阀壳的周侧面开设有两个导向滑槽，所述导向板固定连接有两个调节杆，所述调节杆与导向滑槽滑动连接，两个所述调节杆螺纹连接有紧固螺母，通过弹簧提供向下的力，使得阀芯与密封堵头配合将出油通道堵住，供油时燃油从进油孔进入阀壳内，给予阀芯向上的力，移动柱、阀芯、密封堵头上移，弹簧被压缩，此时燃油进入出油通道，供油结束，弹簧恢复原状带动移动柱、阀芯、密封堵头复位，调节杆可以带动导向板沿着导向滑槽上下移动，调整弹簧的预紧力，旋转紧固螺母可以将调节杆固定在合适位置。

优选地，所述弹簧的上端与导向板的下表面固定连接，所述弹簧的下端与阀芯的上表面固定连接，弹簧的两端被固定，确保运行稳定。

优选地，所述紧固螺母与阀壳的接触面平整设置，将阀壳与紧固螺母接触的一面设为平面，使得阀壳与紧固螺母紧贴，确保对调节杆的固定效果。

优选地，所述紧固螺母固定连接有两个辅助翼板，通过设置辅助翼板，方便旋转紧固螺母。

优选地，所述出油通道的上端固定安装有密封垫圈，通过设置密封垫圈，确保密封堵头与出头通道之间的密封性。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过弹簧提供向下的力，使得阀芯与密封堵头配合将出油通道堵住，供油时燃油从进油孔进入阀壳内，给予阀芯向上的力，移动柱、阀芯、密封堵头上移，弹簧被压缩，此时燃油进入出油通道，供油结束，弹簧恢复原状带动移动柱、阀芯、密封堵头复位，调节杆可以带动导向板沿着导向滑槽上下移动，调整弹簧的预紧力，旋转紧固螺母可以将调节杆固定在合适位置，弹簧的两端被固定，确保运行稳定，将阀壳与紧固螺母接触的一面设为平面，使得阀壳与紧固螺母紧贴，确保对调节杆的固定效果，通过设置辅助翼板，方便旋转紧固螺母，通过设置密封垫圈，确保密封堵头与出头通道之间的密封性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明