[实用新型]一种单轨吊凹凸轨折弯工装有效
申请号: | 202223185703.5 | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN219004204U | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 袁相刚;吕磊;牛永春;苑乐乐;李震 | 申请(专利权)人: | 泰安市金斗矿用机械有限公司 |
主分类号: | B21D7/16 | 分类号: | B21D7/16;B21D7/14;B21D7/00 |
代理公司: | 济南华典专利代理事务所(普通合伙企业) 37293 | 代理人: | 王尚 |
地址: | 271200 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 凹凸 折弯 工装 | ||
本实用新型公开了一种单轨吊凹凸轨折弯工装,包括安装架,所述安装架的下端滑动安装有方框件,所述方框件上设有三个U型杆,三个U型杆均滑动安装在安装架的一侧,三个U型杆上共同固定有抵触板,两个抵触板相对应,其中一个抵触板上设有定位机构,所述安装架上开设有开口,所述开口内贯穿设有两个挤压板,两个挤压板位于两个抵触板内,两个挤压板的一端设有抵触机构,所述安装架的下端安装有液压缸,所述安装架上转动连接有两个摆杆,两个摆杆的一端均固定有滚轴,所述滚轴位于方框件内。本实用新型能很好的夹紧凹凸轨,并且能有效保证夹持的稳定性,同时方便对凹凸轨均匀的施加外力,便于保夹持的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及凹凸轨折弯技术领域,尤其涉及一种单轨吊凹凸轨折弯工装。
背景技术
单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道,由具有各种功能的吊挂车辆连成车组,用牵引设备牵引,沿轨道运行的系统。
单轨吊在使用时一般采用凹凸轨,从而方便悬吊设备进行悬吊,从而进行悬吊在使用时常需要对凹凸轨进行折弯作业,从而便于适应落差,保证移动的稳定性,现有的折弯方式不能很好的对凹凸轨进行充分夹紧,在折弯时容易导致凹凸轨弯曲不均匀,从而导致移动出现晃动,不利于保证输送的单轨吊运作的安全性,所以需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种单轨吊凹凸轨折弯工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种单轨吊凹凸轨折弯工装,包括安装架,所述安装架的下端滑动安装有方框件,所述方框件上设有三个U型杆,三个U型杆均滑动安装在安装架的一侧,三个U型杆上共同固定有抵触板,两个抵触板相对应,其中一个抵触板上设有定位机构,所述安装架上开设有开口,所述开口内贯穿设有两个挤压板,两个挤压板位于两个抵触板内,两个挤压板的一端设有抵触机构,所述安装架的下端安装有液压缸,所述安装架上转动连接有两个摆杆,两个摆杆的一端均固定有滚轴,所述滚轴位于方框件内,所述液压缸的活塞杆末端滑动安装有滑板件,所述滑板件的两侧均转动连接有拉杆,两个拉杆分别和两个摆杆转动连接,所述液压缸的活塞杆末端设有适应机构,所述适应机构和滑板件相连接,所述滑板件和抵触机构相对应。
优选地,为了保证调节后位置的稳定性,所述定位机构包括固定在其中一个抵触板一侧的螺杆,所述螺杆上滑动套接有滑套件,所述螺杆上螺合有螺母,所述螺母位于其中一个抵触板和滑套件之间。
优选地,为了方便推动部件移动,所述抵触机构包括转动连接在两个挤压板一侧的两个推杆,两个推杆的一端共同固定有推板,所述推板滑动安装在安装架的下端,所述推板和液压缸的活塞杆末端相对应。
优选地,为了便于保证拉动的效果,所述适应机构包括固定套装在液压缸上的固定板,所述固定板上等间距固定有四个弹簧件,四个弹簧件均和滑板件固定连接。
优选地,为了便于自动化折弯,所述安装架的下端安装有动力组件,所述动力组件上安装有压板,所述压板位于安装架的上端,两个抵触板的一端均安装有抵触辊,其中一个抵触辊和压板相抵触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过液压缸的作用,从而方便滑板件带动拉杆,使摆杆转动,从而方便调节两个抵触板的距离,并且通过弹簧件能很好的在两个抵触板与凹凸轨夹紧后继续运作;
2、通过螺母、滑套件的配合,能很好的固定螺杆移动的长度,从而保证两个抵触板对凹凸轨夹持的牢固性;
3、当液压缸移动推动推板使挤压板移动时,从而便于使挤压板张开有效的和凹凸轨内壁进行抵触,从而保证对其夹持的稳定性;
4、通过压板、抵触辊的配合,从而便于两个抵触辊夹紧凹凸轨的两侧,并且通过带弧形端的压板对凹凸轨进行挤压,便于凹凸轨平稳的进行转动,方便调节其角度;
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