[实用新型]一种机械配件用新型连杆结构有效
申请号: | 202223181057.5 | 申请日: | 2022-11-29 |
公开(公告)号: | CN218863065U | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 杨为信;邢洲方;宋孝林;江志良;阎双胜;宫震 | 申请(专利权)人: | 青岛恒鑫昶机械有限公司 |
主分类号: | F16C7/00 | 分类号: | F16C7/00;F16C7/06;F16C9/00 |
代理公司: | 青岛晓航专利代理事务所(普通合伙) 37370 | 代理人: | 张浩 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械配件 新型 连杆 结构 | ||
本实用新型公开了一种机械配件用新型连杆结构,包括固定座,两个所述固定座的顶部和底部均固定设置有缓冲槽,两个所述缓冲槽的底部均固定设置有第一连接通孔,两个所述固定座的一侧壁均固定设置有连接柱,两个所述连接柱远离固定座的一端均固定设置有第一限位板,两个所述第一限位板远离连接柱的一端均固定设置有第二限位板,两个所述第二限位板远离第一限位板的一端均固定设置有支撑柱。本实新型中,相比较传统的连杆结构,设置有转向盘夹盘和转向盘夹片,通过转向盘夹盘和转向盘夹片之间的转动,可以通过转动转向盘夹片的角度,从而调节连杆结构的形状,起到了适应机械连接杆各种距离的作用。
技术领域
本实用新型涉及机械配件技术领域,尤其涉及一种机械配件用新型连杆结构。
背景技术
连杆结构常见于转向装置,定位装置,自动化装置,传动装置或其他机械化装置,其中连杆结构大多由多个杆件连接而成,且每一杆件的长度固定,若欲改变连杆结构的长度,则需更替部分杆件,此过程不仅耗时,且容易产生组装误差。
现有专利(公开号为CN209781442U)公开了一种连杆结构,该实用新型的连杆结构可提高其抵抗变形的能力,且可避免连杆结构重量的较大增加,而能够克服现有技术中的不足,以有着较好的实用性,但该专利的连杆结构依旧存在使用范围较小等缺点,因此需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种机械配件用新型连杆结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种机械配件用新型连杆结构,包括固定座,两个所述固定座的顶部和底部均固定设置有缓冲槽,两个所述缓冲槽的底部均固定设置有第一连接通孔,两个所述固定座的一侧壁均固定设置有连接柱,两个所述连接柱远离固定座的一端均固定设置有第一限位板,两个所述第一限位板远离连接柱的一端均固定设置有第二限位板,两个所述第二限位板远离第一限位板的一端均固定设置有支撑柱,两个所述支撑柱靠近连接柱的一端均固定设置有螺纹连接头,两个所述螺纹连接头均螺纹连接入连接柱的内部,两个所述支撑柱远离连接柱的一端均固定设置有连接座,两个所述连接座远离支撑柱的一端分别固定设置有转向盘夹盘和转向盘夹片。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转向盘夹盘的顶部固定设置有多个螺纹通孔,所述转向盘夹盘的顶端中部固定设置有第一固定通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转向盘夹盘的内侧均上下两端均固定设置有夹盘摩擦块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转向盘夹片的顶端固定设置有多个螺纹通孔,所述转向盘夹片的顶端中部固定设置有第二固定通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转向盘夹片的上下两端均固定设置有夹片摩擦块。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述第一限位板和第二限位板之间通过第一固定螺栓固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转向盘夹盘和转向盘夹片之间通过第二固定螺栓固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述固定座的第一连接通孔内均固定设置有机械连接杆。
本实用新型具有如下有益效果:
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