[实用新型]一种复合线缆结构、固定件及车辆

权利要求书

1.一种复合线缆结构，其特征在于：包括扁平线缆、传统线缆以及用于连接并固定两者的若干固定件，所述固定件包括用于固定传统线缆的第一连接部、与第一连接部相连并用于固定扁平线缆的第二连接部以及用于固定所述复合线缆结构的固定部，所述第二连接部的内部具有用于容置扁平线缆的通槽。

2.根据权利要求1所述的一种复合线缆结构，其特征在于：所述固定部连接至所述第二连接部的底部。

3.根据权利要求2所述的一种复合线缆结构，其特征在于：所述第二连接部的底部开设有与所述通槽连通的螺纹孔，所述固定部经由所述螺纹孔相对于所述第二连接部可旋转地螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种复合线缆结构，其特征在于：所述固定部的顶部，和/或所述通槽的顶部内侧设置有保护垫。

5.根据权利要求1所述的一种复合线缆结构，其特征在于：所述通槽的截面形状为矩形。

6.根据权利要求1所述的一种复合线缆结构，其特征在于：所述第一连接部包括底座以及设置在底座上的翻转部，所述底座与所述第二连接部一体式设置。

7.根据权利要求6所述的一种复合线缆结构，其特征在于：所述翻转部的一端连接至底座并可相对底座转动，另一端与底座之间为可拆卸的卡扣式连接。

8.一种固定件，其特征在于：所述固定件包括用于固定传统线缆的第一连接部、与第一连接部相连并用于固定扁平线缆的第二连接部以及用于固定所述固定件的固定部，所述第二连接部的内部具有用于容置扁平线缆的通槽。

9.根据权利要求8所述的一种固定件，其特征在于：所述第二连接部的底部开设有与所述通槽相连通的螺纹孔，且所述固定部与螺纹孔螺纹连接，固定部的顶部设置在所述通槽内，通过旋转所述固定部可将扁平线缆固定在所述通槽的内部。

10.一种车辆，其特征在于：包括权利要求1-7任一项所述的复合线缆结构。

11.根据权利要求10所述的一种车辆，其特征在于：所述固定部为与车身结构相匹配的卡扣式结构。