[实用新型]用于连接牵引车头和挂车的牵引座的滑动装置和牵引座

权利要求书

1.一种用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置，其特征在于，包括：

限定纵向方向的固定轨道(12)，固定轨道(12)配置为安装至牵引车头，以使得固定轨道(12)的纵向方向平行于牵引车头的纵向方向；

设置在固定轨道(12)上的中间滑架(20)，中间滑架(20)配置为能够沿着固定轨道(12)的纵向方向滑动，中间滑架(20)包括第一主侧面(22)和相反于第一主侧面(22)的第二主侧面(24)；

安装至中间滑架(20)的锁定装置，锁定装置配置为在中间滑架(20)滑动至期望位置的状态下在中间滑架(20)的第一主侧面(22)处将中间滑架(20)锁定至固定轨道(12)，并且中间滑架(20)配置用于在第二主侧面(24)处可拆卸地连接于互换型牵引本体(40)。

2.根据权利要求1所述的用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置，其特征在于，还包括包覆接合部(25)，包覆接合部(25)连接至中间滑架(20)的在与固定轨道(12)的纵向方向垂直的横向方向上的两端且包覆固定轨道(12)的边缘(13)的至少一部分，以将中间滑架(20)可滑动地设置在固定轨道(12)上。

3.根据权利要求2所述的用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置，其特征在于，还包括多组连接件(46)，并且在中间滑架(20)的所述两端中的每一端处设置沿着固定轨道(12)的纵向方向间隔开的两组第一多个通孔，每组第一多个通孔接收所述多组连接件(46)中的相应一组连接件(46)。

4.根据权利要求3所述的用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置，其特征在于，还包括相对布置的两个支撑腿部(48a、48b)，在每个支撑腿部处分别设置沿着固定轨道(12)的纵向方向间隔开的两组第二多个通孔(50)，每组第二多个通孔(50)对准于相应一组第一多个通孔，以接收相应一组连接件(46)。

5.根据权利要求4所述的用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置，其特征在于，每个支撑腿部的设置所述两组第二多个通孔(50)的末端部分在横向方向上的宽度大于每个支撑腿部的中间部分在横向方向上的宽度。

6.根据权利要求4所述的用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置，其特征在于，每组第一多个通孔沿着横向方向以等距间隔排列，且因此每组第二多个通孔(50)沿着横向方向以等距间隔排列。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置，其特征在于，固定轨道(12)设有沿着固定轨道(12)的纵向方向以等距间隔排列的多个锁片(26a、26b)，并且锁定装置包括安装在中间滑架(20)的第一主侧面(22)处的滑块(28a、28b)，滑块(28a、28b)配置为在中间滑架(20)滑动至期望位置的状态下与所述多个锁片(26a、26b)中的至少一个接合，从而将中间滑架(20)锁定至固定轨道(12)。

8.根据权利要求7所述的用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置，其特征在于，锁定装置还包括安装在中间滑架(20)的第二主侧面(24)处的气动驱动组件(27)，气动驱动组件(27)配置为驱动滑块(28a、28b)在横向方向上滑动。

9.根据权利要求8所述的用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置，其特征在于，还包括安装在中间滑架(20)的第二主侧面(24)处的指示器(38a、38b)，指示器(38a、38b)配置为在气动驱动组件(27)驱动滑块(28a、28b)在横向方向上滑动的状态下随着滑块(28a、28b)一起在横向方向上移动。

10.一种用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)，其特征在于，包括：

根据权利要求1至9中任一项所述的用于连接牵引车头和挂车的牵引座(10)的滑动装置；以及

互换型牵引本体(40)，其配置为安装至挂车，其中，互换型牵引本体(40)在中间滑架(20)的第二主侧面(24)处可拆卸地连接至中间滑架(20)。