[实用新型]一种交通信号灯壳

说明书

本实用新型公开一种交通信号灯壳，涉及交通信号灯壳技术领域，包括壳体，所述壳体包括从外向内依次连接的灯罩、前壳和后壳，所述灯罩为向外凸起的半圆形罩体，后壳设置若干灯杆连接放置组件，所述灯杆连接放置组件之间开设若干螺栓连接孔；本实用新型结构简单，只需将灯罩、前壳和后壳依次进行扣合，即可使用，灯罩为向外突出的半圆形，在光源照射时能够通过光的折射来增大光照面积，后壳设置的螺栓连接孔方便将电路板与灯泡连接，同时可以将外部支撑杆连接在螺栓连接孔上进行固定，在需要检修时可单独拆开灯罩进行维修，拆装简单。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯壳技术领域，具体涉及一种交通信号灯壳。

背景技术

交通灯是目前管理道路上车流秩序的重要工具，传统的交通灯通过红、黄、绿灯三色灯的交替显示，以控制各路段的行车次序。随着科技的发展，交通灯的灯壳也出现了多种多样的材质。

现有的交通信号灯壳采用一次性铝压铸或工程塑料注塑成型，为了与灯杆连接，在灯壳上下端面设有连接预留螺栓，通过连接L型杆与灯杆连接。这种结构使信号灯与灯杆连接方式较单一。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供能够多种方式连接灯杆的交通信号灯壳。

本实用新型采用以下技术方案：

一种交通信号灯壳，包括壳体，所述壳体包括从外向内依次连接的灯罩、前壳和后壳，所述灯罩为向外凸起的半圆形罩体，后壳设置灯杆连接放置组件，所述灯杆连接放置组件为若干相互间隔分布的螺栓连接孔，所述螺栓连接孔位于矩形顶点或者矩形对角线交点。

作为优选，所述灯杆连接放置组件螺栓连接孔之间的连线设有加强凸筋。

作为优选，所述螺栓连接孔包括围绕后壳中心对称的四个，并且四个螺栓连接孔相互连接对角线与壳体的横向、纵向方向一致。

作为优选，纵向方向上还设有两个以上的螺栓连接孔。

作为优选，所述后壳为底部带有弧形的长方体，后壳靠近上端开设台阶，所述台阶的四个顶端设置定位柱作为优选，所述后壳顶端周向设置向下的扣槽。

作为优选，所述前壳通过扣槽扣合在扣槽上，前壳中间设置圆形的通孔，通孔外侧周向设置第二扣槽所述灯罩扣合在第二扣槽上。

作为优选，所述后壳周向设置若干凸棱。

作为优选，所述灯罩、前壳和后壳为PE塑料材质。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1.本实用新型结构简单，只需将灯罩、前壳和后壳依次进行扣合，即可使用，灯罩为向外突出的半圆形，在光源照射时能够通过光的折射来增大光照面积，后壳设置的螺栓连接孔方便将电路板与灯泡连接，同时可以将外部支撑杆连接在螺栓连接孔上进行固定，在需要检修时可单独拆开灯罩进行维修，拆装简单。

2.本实用新型灯罩、前壳和后壳采用PE塑料材质，轻便、结构简单、移动方便，能够随时对交通灯进行移动和检修，由于塑料材质的价格比较便宜，在制造时节约了成本，更加有利于推广。

3.本实用新型后壳台阶上设置定位柱，能够加强壳体的抗压能力，增大交通信号灯壳的强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的后壳结构图。

图3为本实用新型的后视图。

图4为本实用新型的侧视图。

图中：

灯罩1、前壳2、后壳3、螺栓连接孔4、加强凸筋5、台阶6、定位柱7、扣槽8、通孔9、第二扣槽10、凸棱11。