[实用新型]一种多温区冷链物流车有效
申请号: | 202223157046.3 | 申请日: | 2022-11-28 |
公开(公告)号: | CN219096574U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 潘天明 | 申请(专利权)人: | 重庆马立达物流有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/32 |
代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 陈先权 |
地址: | 400000 重庆市渝北区栖*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多温区冷链 物流 | ||
1.一种多温区冷链物流车,包括货车(1),其特征在于:所述货车内部设置有制冷机构(2)和分层机构(3);
所述制冷机构(2)包括箱体(201),所述箱体(201)内部设置有冷链柜(202),所述冷链柜(202)顶面设置有制冷箱(203),所述箱体(201)位于货车(1)顶面,所述制冷箱(203)顶面设置有压缩机(204),所述压缩机(204)侧面贯通开设有管体一,所述管体一外表面固定贯穿制冷箱(203)内壁延伸至制冷箱(203)内部。
2.根据权利要求1所述的一种多温区冷链物流车,其特征在于:所述制冷箱(203)侧面设置有冷凝器(207),所述管体一外表面固定贯穿冷凝器(207)顶面延伸至冷凝器(207)内部,所述冷凝器(207)侧面贯通开设有三通管(205),所述三通管(205)底面固定贯穿冷链柜(202)内壁延伸至冷链柜(202)内部,所述冷链柜(202)内部贯通设置有毛细冷却管(206),所述三通管(205)内壁固定设置有电磁阀。
3.根据权利要求1所述的一种多温区冷链物流车,其特征在于:所述分层机构(3)包括支撑板(301),所述支撑板(301)侧面与箱体(201)侧面固定连接,所述冷链柜(202)内部设置有双头螺纹杆一(304),所述双头螺纹杆一(304)外表面滑动套设有隔层板(303),所述双头螺纹杆一(304)外表面与隔层板(303)内壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种多温区冷链物流车,其特征在于:所述隔层板(303)侧面与冷链柜(202)内壁接触设置,所述双头螺纹杆一(304)底面与冷链柜(202)内部底面通过轴承座转动连接,所述双头螺纹杆一(304)输出杆上端面固定套设有锥齿轮一(302)。
5.根据权利要求4所述的一种多温区冷链物流车,其特征在于:所述箱体(201)后方设置有螺纹杆二(305),所述螺纹杆二(305)外表面固定套设有转轴(306),所述螺纹杆二(305)输出杆前端面固定贯穿箱体(201)内壁延伸至箱体(201)内部,所述螺纹杆二(305)输出杆前端面固定套设有锥齿轮二(307)。
6.根据权利要求5所述的一种多温区冷链物流车,其特征在于:所述锥齿轮一(302)侧面与锥齿轮二(307)侧面相互啮合,所述冷链柜(202)内部侧面固定设置有温度感应器(308),所述冷链柜(202)正面铰接设置有箱门(309),所述箱门(309)正面铰接设置有把手,所述货车(1)内部贯通开设有限位槽,所述限位槽内壁固定设置有弹簧一(310)。
7.根据权利要求6所述的一种多温区冷链物流车,其特征在于:所述支撑板(301)内壁贯通开设有通孔一,所述通孔一上方设置有螺栓,所述螺栓转动贯穿通孔一内壁延伸至通孔一下方,所述弹簧一(310)侧面固定设置有拉杆(311),所述拉杆(311)顶面贯通开设有通孔二,所述螺栓底面从上至下依次贯穿通孔一内壁、限位槽内壁、通孔二内壁延伸至通孔二底面。
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