[实用新型]一种可调式仪表支架的安装结构

权利要求书

1.一种调式仪表支架的安装结构，包括转速表(1)、速度表(2)，其特征在于：还包括仪表固定部件(3)、车体固定部件(4)，转速表(1)、速度表(2)固定在仪表固定部件(3)上，车体固定部件(4)上设有连接通孔(43)、腰孔(44)，仪表固定部件(3)固定在连接通孔(43)、腰孔(44)处。

2.根据权利要求1所述的调式仪表支架的安装结构，其特征在于：转速表(1)、速度表(2)底端均固定有两个螺杆、一个导线接头。

3.根据权利要求1所述的调式仪表支架的安装结构，其特征在于：仪表固定部件(3)设有固定转速表、速度表的面板(31)，面板(31)下方垂直焊接两个平行的三角形板(32)，三角形板(32)前端和后端均设有通孔，分别用于焊接第一连接管(33)、第二连接管(34)。

4.根据权利要求3所述的调式仪表支架的安装结构，其特征在于：面板(31)为沿着连接管中心点横截面的对称结构，转速表(1)、速度表(2)分别安装在两侧，两侧均设有用于放置螺杆的面板通孔(35)、放置导线接头的大腰孔(36)，螺杆穿过面板(31)后用螺母固定。

5.根据权利要求1所述的调式仪表支架的安装结构，其特征在于：车体固定部件(4)设有横边(41)，横边(41)一边对称垂直折弯有竖边(42)，竖边靠近横边的一端设有连接通孔(43)，另一端设有腰孔(44)。

6.根据权利要求3或5所述的调式仪表支架的安装结构，其特征在于：第一连接管(33)、第二连接管(34)分别对应竖边(42)的连接通孔(43)和腰孔(44)，用长螺杆穿过竖边(42)和连接管，再用螺母固定。

7.根据权利要求5所述的调式仪表支架的安装结构，其特征在于：横边(41)两侧设有大通孔(45)，用于将整个仪表支架固定在摩托车车架上。