[实用新型]一种用于多种工件的精定位台车

说明书

本实用新型公开了一种用于多种工件的精定位台车，包括：固定架和滑轮；所述固定架底部安装有滑轮，所述固定架底部安装有定位机构，所述固定架上设置有支撑架。该用于多种工件的精定位台车，第一啮齿轮转动时可以带动第二双向螺纹杆进行转动，第二双向螺纹杆转动时可以带动两组滑动块进行相向螺纹滑动，滑动块相向螺纹滑动时可以带动支撑架与支撑板进行横向移动，方便支撑架与支撑板可以根据汽车配件的大小进行调节，内螺纹套筒螺纹滑动时可以带动导向块进行移动，导向块移动时可以通过导向槽进行导向滑动，内螺纹套筒螺纹滑动的同时可以推动支撑板进行移动，支撑板移动时可以推动汽车配件进行移动，方便汽车配件可以根据需要调节高度。

技术领域

本实用新型涉及汽配运输技术领域，具体为一种用于多种工件的精定位台车。

背景技术

台车又称汽配周转车，台车是在汽车生产过程中直接用来放置原料、半成品、成品的台车，利用它可实现物品整齐快速移动，且在移动过程中不会损伤放置的物品，是一种取放、运输汽车零部件的工具。可用于长途运输，也可用于仓库到车间、生产车间内或车间之间的物料周转，覆盖了汽车生产中从原料到整车的一个环节，精定位台车可以通过定位机构对车体进行精准定位，从而可以使台车在停车的位置更加的精准，现有的精定位台车在使用时还存在一定缺陷，就比如；

现有的精定位台车在使用时，需要将汽车配件放置在支撑架的支撑板上，支撑板通常设置有四组，从而可以有效对汽车配件进行稳定的支撑，传统的支撑架通常是通过焊接或者螺栓固定的方式固定在固定架上，从而使支撑架之间的间距是固定的，进而支撑架与支撑板通常只能对指定的汽车配件进行支撑运输，当汽车配件小于支撑架之间的间距时则需要更换到指定的台车，从而这种方式非常的浪费时间，并且会耗费大量的财力用于配置台车，不方便用于多种工件的放置。

实用新型内容

本实用新型提供如下技术方案：本实用新型的目的在于提供一种用于多种工件的精定位台车，以解决上述背景技术提出的目前市场上的精定位台车存在许多缺陷，不方便用于多种工件的放置，不方便调节高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于多种工件的精定位台车，包括：固定架和滑轮；

所述固定架底部安装有滑轮，所述固定架底部安装有定位机构，所述固定架上设置有支撑架，所述支撑架顶端设置有支撑板。

优选的，所述固定架还设置有第一双向螺纹杆、滑槽、滑动板、滑块、连接板、滑动槽、第二双向螺纹杆、第一啮齿轮、旋钮、第二啮齿轮与滑动块；

所述固定架内部贯穿转动连接有第一双向螺纹杆，所述固定架内侧开设有滑槽。

优选的，所述第一双向螺纹杆表面螺纹连接有滑动板，所述滑动板的两端均固定连接有滑块；

所述滑块滑动连接在滑槽内部，所述滑动板上固定连接有连接板。

优选的，所述连接板顶部开设有滑动槽，所述滑动槽内部转动连接有第二双向螺纹杆；

所述滑动槽内部贯穿转动连接有旋钮，所述旋钮的端部固定连接有第二啮齿轮。

优选的，所述第二啮齿轮侧面齿合连接有第一啮齿轮，所述第一啮齿轮内部贯穿固定连接有第二双向螺纹杆；

所述第二双向螺纹杆侧面螺纹连接有滑动块，所述滑动块活动连接在滑动槽内部。

优选的，所述支撑架还设置有连接槽、导向槽、固定座、第二操作槽、螺纹杆、内螺纹套筒、导向块、第三啮齿轮、安装座、马达与第四啮齿轮；

所述支撑架顶端开设连接有连接槽，所述连接槽内壁开设有导向槽；

所述支撑架底端固定连接有固定座，所述固定座内部开设有第二操作槽。

优选的，所述第二操作槽与连接槽之间贯穿转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧面螺纹连接有内螺纹套筒；