[实用新型]电池的箱体、电池、用电设备和储能系统

说明书

本申请提供一种实施例提供一种电池的箱体、电池、用电设置和储能系统。该电池的箱体的第一壁的第一表面设置有安装件，且该安装件与承载部件的承载表面之间的摩擦系数小于该第一表面与该承载表面之间的摩擦系数，在该电池的箱体承载于该承载表面的情况下，该第一表面面向该承载表面。本申请实施例提供的一种电池的箱体、电池、用电设置和储能系统，能够提高电池的箱体的安装效率。

技术领域

本申请涉及储能器件领域，特别是涉及一种电池的箱体、电池、用电设备和储能系统。

背景技术

目前，在电池的箱体的安装过程中，通常使用电池的箱体的底壁直接与承载部件的表面进行接触的方式进行安装，该箱体与承载部件之间相对移动时产生较大的阻力，从而影响到电池的箱体的安装效率。

因此，如何提供一种电池的箱体，以提高该箱体与承载部件之间的安装效率，已成为本领域亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种箱体、电池、用电设备和储能系统，可以提高电池的箱体与承载部件之间的安装效率。

第一方面，提供了一种电池的箱体，该箱体的第一壁的第一表面设置有安装件，该安装件与承载部件的承载表面之间的摩擦系数小于该第一表面与该承载表面之间的摩擦系数，在该箱体承载于该承载表面的情况下，该第一表面面向该承载表面。

从而，在本申请实施例中，由于该安装件与承载部件的表面之间的摩擦系数较小，一方面，相较于未在箱体上设置安装件时，仅通过第一表面与承载部件的承载表面进行相对移动的情况，在箱体的安装过程中，该安装件与承载部件的承载表面之间相对移动时产生的阻力较小，有利于该箱体在承载部件上的快速安装及拆卸。另一方面，由于该安装件与承载部件的表面之间的摩擦系数较小使得对于该箱体及承载部件的表面磨损较少，可以减小对箱体和承载部件的金属镀层的破坏，能够提高箱体以及承载部件的使用寿命，同时该方式结构简单，成本较低。

在一些可能的实施方式中，该安装件与该承载部件的承载表面之间的摩擦系数小于或者等于0.3，能够减小该箱体与承载部件之间相对移动时产生的阻力，进而提高该箱体在承载部件上安装及拆卸的效率。

在一些可能的实施方式中，该安装件的材料包括塑料。在本申请实施例中，由于塑料具有自润滑性、摩擦系数低等特性，将安装件的材料设置为塑料，有利于减小电池的箱体与承载部件的承载表面之间的摩擦力，进而减小该箱体与承载部件之间相对移动时产生的阻力，以提升电池的箱体在承载部件上的安装与拆卸的工作效率，同时塑料易于加工与采购，加工成本较低。

在一些可能的实施方式中，该安装件的材料包括：聚甲醛、聚丙烯、聚碳酸酯或者聚酰胺。这样，通过将具有润滑性、摩擦系数低等特性的聚甲醛、聚丙烯、聚碳酸酯或者聚酰胺设置为安装件的材料，有利于减小电池的箱体在承载部件上安装及拆卸过程中与承载部件的承载表面之间的摩擦力，进而减小该箱体与承载部件之间相对移动时产生的阻力，以便于电池的箱体的推入及拉出，提升电池的箱体的安装与拆卸的工作效率，同时成本较低，易于加工与采购。

在一些可能的实施方式中，该第一表面间隔设置有至少两个该安装件。这样，在本申请实施例中，可以根据实际需求，在电池的箱体的第一壁的第一表面间隔设置有多个安装件，有利于增加电池的箱体与承载部件的承载表面之间的接触面积，使得电池的箱体的重量均匀分布，改善受力结构，以减小因箱体的重量较大，该安装件难以支撑箱体使得该箱体的第一壁与承载部件的承载表面接触。

在一些可能的实施方式中，该安装件设置于该第一壁的边缘。在本申请实施例中，箱体在承载部件上安装及拆卸过时，由于电池的箱体的边缘位置易于与承载部件产生摩擦或者碰撞，通过将安装件设置在电池的箱体的第一壁的边缘位置，能够减小该箱体的第一壁的边缘位置与承载部件之间的磨损，从而提升电池的箱体在承载部件上安装及拆卸过程中的安全性。