[实用新型]一种汽车滑轨的下滑轨冲铆自动装置有效

专利信息
申请号: 202223009244.5 申请日: 2022-11-11
公开(公告)号: CN219025613U 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 章健 申请(专利权)人: 江苏新华明机械制造实业有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D37/04;B21J15/14;B21J15/38;B21J15/44;B21C51/00;B21D53/88
代理公司: 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 代理人: 杜纪权
地址: 215500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 滑轨 自动装置
【说明书】:

实用新型属于冲铆装置技术领域,尤其为一种汽车滑轨的下滑轨冲铆自动装置,包括两个滑座,两个滑座内滑动套设有滑轨,两个滑座的顶部固定连接有同一个安装架,所述安装架的顶部设置有测距组件,所述安装架与两个滑座之间设置有冲孔组件,所述滑轨与两个滑座之间设置有驱动组件。本实用新型结构设计合理,通过气缸、安装块、激光灯和激光测距仪,便于根据实际的情况,对相邻两个铆钉的间距进行调整,且因锁止电机具有自锁的功能,可把滑座和安装架固定在滑轨上,保证冲孔时的稳定性,且通过钻头的边稳定下移边旋转,可稳定的对滑轨进行冲孔,避免冲孔位置发生偏移而不利于后期的铆接。

技术领域

本实用新型涉及冲铆装置技术领域,尤其涉及一种汽车滑轨的下滑轨冲铆自动装置。

背景技术

汽车滑轨的下滑轨在加工生产的过程中,需要使用冲铆装置进行冲孔铆接工作。

但是现有的下滑轨冲铆装置在使用过程中发现,不便根据实际的情况调节相邻两个铆钉的间距,且不能稳定的对下滑轨进行冲孔,使得冲孔位置易发生偏移而不利于后期的铆接,因此我们提出了一种汽车滑轨的下滑轨冲铆自动装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述中的缺点,而提出的一种汽车滑轨的下滑轨冲铆自动装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车滑轨的下滑轨冲铆自动装置,包括两个滑座,两个滑座内滑动套设有滑轨,两个滑座的顶部固定连接有同一个安装架,所述安装架的顶部设置有测距组件,所述安装架与两个滑座之间设置有冲孔组件,所述滑轨与两个滑座之间设置有驱动组件,两个滑座的一侧固定连接有同一个安装板,所述安装板的顶部固定连接有铆钉枪。

优选的,驱动组件包括转动设置在两个滑座之间的两个转动轴和锁止电机,所述锁止电机的输出轴固定连接在对应的转动轴的前端,所述转动轴的外侧固定套设有两个滚轮,四个滚轮均滚动连接在滑轨的顶部。

优选的,两个滑座的顶部内壁上固定连接有两个支撑板,两个转动轴分别转动设置在对应的两个支撑板之间,所述锁止电机固定连接在对应的支撑板的前侧。

优选的,所述测距组件包括固定连接在安装架顶部的气缸,所述气缸的输出轴上固定连接有安装块,所述安装块的底部固定连接有激光灯,所述安装块的一侧固定连接有激光测距仪。

优选的,所述冲孔组件包括升降板和固定设置在安装架顶部内壁上的两个螺纹杆,所述升降板的底部固定连接有双向电机,所述双向电机的下端输出轴上固定连接有钻头,所述双向电机的上端输出轴上固定连接有驱动轴,所述驱动轴的外侧固定套设有两个主动链轮,所述升降板的顶部转动连接有两个螺纹套,两个螺纹套的外侧均固定套设有从动链轮,位于同一个水平面上的主动链轮与从动链轮上传动连接有同一个链条,两个螺纹套分别螺纹套设在对应的螺纹杆的外侧。

优选的,所述升降板的顶部固定连接有两个轴承,两个螺纹套分别固定套设在对应的轴承的内圈内。

优选的,两个螺纹杆的底端分别固定连接在对应的滑座的顶部。

优选的,所述升降板滑动套设在安装架内。

本实用新型中,所述的一种汽车滑轨的下滑轨冲铆自动装置,通过气缸、安装块、激光灯和激光测距仪,便于根据实际的情况,对相邻两个铆钉的间距进行调整,方便了使用;

本实用新型中,所述的一种汽车滑轨的下滑轨冲铆自动装置,通过锁止电机、支撑板、转动轴和滚轮的设置,便于驱动滑座和安装架进行移动,以便钻头移动到下一个待冲孔的位置,且因锁止电机具有自锁的功能,可对转动轴进行锁定,进而可把滑座和安装架固定在滑轨上,保证冲孔时的稳定性,通过双向电机、钻头、驱动轴、主动链轮、升降板、螺纹套、螺纹杆、从动链轮和链条的配合,驱动了钻头的边稳定下移边旋转,进而可稳定的对滑轨进行冲孔,避免冲孔位置发生偏移而不利于后期的铆接;

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