[实用新型]一种地下矿山用开门式挡车装置

说明书

本实用新型提供一种地下矿山用开门式挡车装置，属于矿山开采技术领域，包括立柱、车挡和插销；一对立柱分别支设在巷道两侧，立柱的间距大于矿车的宽度；在一对立柱中间设置门式的车挡，插销设置在车挡上，在巷道地面上设置有用于固定插销的固定孔；本实用新型通过在巷道中设置立柱，并在立柱中间设置门式的车挡，并利用插销固定车挡；当矿车需要通过时，将门式车挡打开；当有矿车需要车挡时，将门式车挡关闭并用插销固定；不仅可以有效阻挡矿车，还可以达到不妨碍铲运机清理格筛的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及矿山开采技术领域，具体说，涉及一种地下矿山用开门式挡车装置。

背景技术

斜井轨道运输是矿山运输的组成部分，是矿山安全生产的重要环节，负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。在井下矿山运输系统中，远程运输矿石大部分用的是矿车、溜井、或者罐笼。在斜井运输过程中通过设置车挡或者阻车器，防止矿车在无人看管的环境下溜进罐笼或者溜井中造成事故。

现有技术中的车挡虽然可以实现阻挡矿车发生溜车事故，但是存在妨碍铲运机清理格筛的弊端。

因此，亟需一种不妨碍铲运机清理工作的地下矿山用开门式挡车装置。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种地下矿山用开门式挡车装置，达到了不妨碍铲运机清理工作的技术效果。

一种地下矿山用开门式挡车装置，包括立柱、车挡和插销；一对立柱分别支设在巷道两侧，所述一对立柱的间距大于矿车的宽度；一对门式车挡对开式设置在一对立柱中间，所述插销设置在所述车挡上，在巷道地面上设置有用于固定所述插销的固定孔。

进一步，优选的结构为，车挡包括对开的左车挡和右车挡，左车挡与位于巷道左侧的立柱相铰接，右车挡与位于巷道右侧的立柱相铰接；在左车挡和右车挡上均设置有插销。

进一步，优选的结构为，车挡的一侧与同侧的立柱相铰接，在车挡的另一侧上设置有与对侧的立柱相固定的锁紧件。

进一步，优选的结构为，立柱通过锚杆焊接在巷道的侧壁上。

进一步，优选的结构为，在左车挡和右车挡上均设置有滚轮。

进一步，优选的结构为，在左车挡上设置的插销数量为2-4个。

进一步，优选的结构为，左车挡通过合页与位于巷道左侧的立柱相铰接。

如上所述，本实用新型的一种地下矿山用开门式挡车装置，具有有益效果如下：

通过在巷道中设置立柱，并在立柱中间设置门式的车挡，并利用插销固定车挡；当矿车需要通过时，将门式车挡打开；当有矿车需要车挡时，将门式车挡关闭并用插销固定；不仅可以有效阻挡矿车，还可以达到不妨碍铲运机清理格筛的技术效果。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明及权利要求书的内容，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其他目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1是根据本实用新型实施例的一种地下矿山用开门式挡车装置的结构示意图。

图中：1、巷道；2、立柱；3、车挡；4、插销；5、锚杆；6、合页；7、滚轮。

具体实施方式

在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其他例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。