[实用新型]一种运输上料车有效

专利信息
申请号: 202223002809.7 申请日: 2022-11-11
公开(公告)号: CN218707421U 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 顾庆华 申请(专利权)人: 准丰重工(大连)有限公司
主分类号: B65G67/04 分类号: B65G67/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽宁省大连市自由*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 运输 上料车
【说明书】:

本申请公开了一种运输上料车,包括呈四方体结构的底座,所述底座底部四角处分别安装有万向轮,所述万向轮上分别设置有锁死结构,所述底座上设置有上料结构,所述上料结构包括固定框、电机、第一隔板、螺纹杆、移动板、第一零配件承载框、支撑块、第二隔板、第二零配件承载框、固定板、第三隔板和插杆。将生产制造好的零配件分别放在第一零配件承载框和第二零配件承载框内,再将上料运输车移动到运输车辆位置处,启动电机,电机带动螺纹杆转动,从而使得第一零配件承载框和第二零配件承载框内的零件向上移动,将零配件送到运输车上,不需要人工将零配件搬运到运输车上进行运输,省时省力,提高工作效率。

技术领域

本申请涉及零配件制造技术领域,尤其是一种运输上料车。

背景技术

一个完整的机械设备在生产过程中都是由许多大大小小的零件装配组合而成的,在这些零配件生产制造完成后,需要将这些零配件运输到组装车间,在运输前,要将零配件转移到运输车上,需要对零配件进行上料。

零配件生产完后一般都是靠人工将零配件搬运到运输车上进行运输,这种方式耗时耗力,工作效率低,而且,在搬运过程中是将零配件堆放在一起,在移动过程中,零配件之间相互碰撞,容易损坏零配件,影响零配件的质量。因此,针对上述问题提出一种运输上料车。

发明内容

在本实施例中提供了一种运输上料车用于解决零配件生产完后一般都是靠人工将零配件搬运到运输车上进行运输,这种方式耗时耗力,工作效率低,而且,在搬运过程中是将零配件堆放在一起,在移动过程中,零配件之间相互碰撞,容易损坏零配件,影响零配件的质量的问题。

根据本申请的一个方面,提供了一种运输上料车,包括呈四方体结构的底座,所述底座底部四角处分别安装有万向轮,所述万向轮上分别设置有锁死结构,所述底座上设置有上料结构,所述上料结构包括固定框、电机、第一隔板、螺纹杆、移动板、第一零配件承载框、支撑块、第二隔板、第二零配件承载框、固定板、第三隔板和插杆。

进一步地,所述底座上中间位置设置有安装槽,所述安装槽内固定安装有固定框,所述固定框与底座相互垂直。

进一步地,所述固定框左右两侧壁上分别设置有开口,所述固定框内底部前后两边分别固定安装有电机,所述电机上方安装有第一隔板,所述第一隔板前后两端分别固定在固定框前后两侧内壁上。

进一步地,所述电机输出端分别穿过第一隔板安装有螺纹杆,所述电机输出端与第一隔板转动连接,所述螺纹杆上端分别安装在固定框内顶部,所述螺纹杆上端分别与固定框内顶部转动连接,所述第一隔板上方安装有移动板,所述螺纹杆分别穿过移动板,所述螺纹杆分别与移动板螺纹连接。

进一步地,所述固定框左右两边分别安装有第一零配件承载框,所述第一零配件承载框底部左右两边分别安装有支撑块,所述第一零配件承载框靠近固定框的一侧壁上前后两边分别安装有插杆,所述插杆对应的移动板上分别设置有安装孔,所述插杆分别安装在安装孔内,所述插杆分别与安装孔滑动连接。

进一步地,所述第一零配件承载框内底部固定安装有多组第二隔板,所述第二隔板上方安装有第二零配件承载框,所述第二零配件承载框左右两端底部安装有固定板,所述第二零配件承载框底部与固定板相互搭接,所述第二零配件承载框内安装有多组第三隔板。

通过本申请上述实施例,将生产制造好的零配件分别放在第一零配件承载框和第二零配件承载框内,再将上料运输车移动到运输车辆位置处,启动电机,电机带动螺纹杆转动,从而使得第一零配件承载框和第二零配件承载框内的零件向上移动,将零配件送到运输车上,不需要人工将零配件搬运到运输车上进行运输,省时省力,提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

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