[实用新型]一种减震降噪型多向变位伸缩缝装置

说明书

本实用新型公开了一种减震降噪型多向变位伸缩缝装置，属于桥梁伸缩缝技术领域，其中，包括桥梁本体，所述桥梁本体的数量为两个，两个所述桥梁本体顶部设置有路面行车道，其有益效果是，该减震降噪型多向变位伸缩缝装置，通过设置锚固板本体和边梁钢本体，能够方便后续安装，方便使用，通过设置减震器，能够对震动进行减缓，保障桥梁本体的稳定性和安全性，同时能够对桥梁本体进行支撑，通过设置连接孔、连接钢筋和预埋钢筋，能够对保障桥梁本体在注入混凝土后的强度，通过设置集水漏斗，能够对雨水和污水进行集中排放处理，通过设置护栏，保障桥梁本体的稳定性，通过设置螺纹孔和螺栓，能够对集水漏斗进行安装处理。

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域，更具体地说，它涉及一种减震降噪型多向变位伸缩缝装置。

背景技术

桥梁伸缩装置是公路、铁路桥梁梁端之间的重要连接部件，该装置的质量和性能将直接影响整座桥梁的耐久性。由于桥梁伸缩装置设置在梁端桥面薄弱部分，又一直承受着各种自然环境侵蚀影响，使用过程中因出现冷热伸缩、纵向摇摆翘动、横向摇摆相对扭动等多向变位(亦即三向位移、伸缩和转动)等问题，因此需要一种伸缩缝装置。

如中国专利公开了一种减震降噪型多向变位伸缩缝装置，公开号为：CN206971074U，公开日为：20180206，其装置的支撑刚性和稳定性显著提高，并且具备一定的抗震效果，适用于大载荷承载和不规律震动的。

但是其装置仍存在弊端，其装置桥梁本体内设置增加强度的安装有效，导致其强度和稳定性欠佳，其装置安装步骤较为复杂，影响安装效率。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种减震降噪型多向变位伸缩缝装置，其具有强度高、稳定性好、操作简单和安装效率好的特点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了一种减震降噪型多向变位伸缩缝装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体的数量为两个，两个所述桥梁本体顶部设置有路面行车道，两个所述路面行车道一侧设置有锚固板本体，两个所述锚固板本体一侧设置有边梁钢本体，其中一个所述边梁钢本体一侧设置有延长块，所述延长块和边梁钢本体之间设置有减震器，所述锚固板本体一侧固定连接有支撑板，所述支撑板和锚固板本体之间设置有连接孔，所述连接孔内设置有连接钢筋，所述支撑板表面搭接有预埋钢筋，所述路面行车道内部设置有填充槽。

使用本技术方案的一种减震降噪型多向变位伸缩缝装置时，通过设置锚固板本体和边梁钢本体，能够方便后续安装，方便使用，通过设置减震器，能够对震动进行减缓，保障桥梁本体的稳定性和安全性，同时能够对桥梁本体进行支撑，通过设置连接孔、连接钢筋和预埋钢筋，能够对保障桥梁本体在注入混凝土后的强度。

进一步地，所述锚固板本体、边梁钢本体和预埋钢筋的数量为若干个，所述连接孔、连接钢筋和预埋钢筋的尺寸为φ16。

进一步地，所述路面行车道内侧设置有角铁，所述角铁底部卡接有集水漏斗，所述路面行车道顶部设置有护栏。

进一步地，所述集水漏斗底部设置有出水口，所述角铁和集水漏斗表面设置有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓。

进一步地，所述减震器为减震阻尼器和吸收弹簧连接的装置，减震阻尼器表面套接有吸收弹簧。

(三)有益效果

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置锚固板本体和边梁钢本体，能够方便后续安装，方便使用，通过设置减震器，能够对震动进行减缓，保障桥梁本体的稳定性和安全性，同时能够对桥梁本体进行支撑；

2、通过设置连接孔、连接钢筋和预埋钢筋，能够对保障桥梁本体在注入混凝土后的强度；