[实用新型]一种桥梁用道路伸缩缝装置有效
申请号: | 202223002515.4 | 申请日: | 2022-11-11 |
公开(公告)号: | CN218562074U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 赵世安 | 申请(专利权)人: | 衡水睿智橡胶制品有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 深圳国联专利代理事务所(特殊普通合伙) 44465 | 代理人: | 宿晓燕 |
地址: | 053000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 道路 伸缩缝 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁用道路伸缩缝装置,属于伸缩缝技术领域,其中,包括桥梁本体,所述桥梁本体内部设置有填充混凝土,所述填充混凝土内部设置有锚固钢板,所述锚固钢板一侧固定连接有支撑块,所述支撑块表面搭接有预埋钢筋,所述桥梁本体一侧固定连接有延长板,其有益效果是,该桥梁用道路伸缩缝装置,通过设置锚固钢板,能够保障整体强度,同时能够对预埋钢筋进行和伸缩组件安装固定,方便使用,通过设置预埋钢筋,能够保障填充混凝土后,桥梁本体的强度,保障稳定性,通过设置防尘板,能够对灰尘进行阻挡,能够对内部进行保护,通过设置伸缩组件,能够对桥梁本体进行伸缩处理,保障桥梁本体安全性。
技术领域
本实用新型涉及伸缩缝技术领域,更具体地说,它涉及一种桥梁用道路伸缩缝装置。
背景技术
公路桥梁伸缩缝是为了满足桥面变形的要求,在两梁端之间、梁端与桥面之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠。
如中国专利公开了一种桥梁用道路伸缩缝装置,公开号为:CN216238107U,公开日为:20220408,其装置采用上述结构的公路桥梁的伸缩结构,能够解决现有的伸缩结构的缝隙内容易进入灰尘和杂质,影响伸缩结构正常使用的问题。
但是其装置仍存在弊端,其装置设置预埋钢筋以及内部设置锚固钢板稳定性欠佳,影响桥梁本体伸缩装置的整体强度,其装置未设置防尘板,无法对内部进行防尘处理。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种桥梁用道路伸缩缝装置,其具有稳定性好、强度高和能够进行防尘处理的特点。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供了一种桥梁用道路伸缩缝装置,包括桥梁本体,所述桥梁本体内部设置有填充混凝土,所述填充混凝土内部设置有锚固钢板,所述锚固钢板一侧固定连接有支撑块,所述支撑块表面搭接有预埋钢筋,所述桥梁本体一侧固定连接有延长板,所述延长板内开设有内槽,所述内槽内部滑动连接有防尘板,所述锚固钢板之间设置有伸缩组件。
使用本技术方案的一种桥梁用道路伸缩缝装置时,通过设置锚固钢板,能够保障整体强度,同时能够对预埋钢筋进行和伸缩组件安装固定,方便使用,通过设置预埋钢筋,能够保障填充混凝土后,桥梁本体的强度,保障稳定性,通过设置防尘板,能够对灰尘进行阻挡,能够对内部进行保护,通过设置伸缩组件,能够对桥梁本体进行伸缩处理,保障桥梁本体安全性。
进一步地,所述延长板内开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块固定连接在防尘板底部。
进一步地,所述锚固钢板和数量为若干个,所述预埋钢筋的数量为若干个。
进一步地,所述锚固钢板和支撑块之间开设有连接孔,所述连接孔内设置有连接钢筋。
进一步地,所述连接钢筋的尺寸为φ16,所述连接孔的内侧尺寸为φ16。
进一步地,所述填充混凝土为C50钢纤维混凝土。
(三)有益效果
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置锚固钢板,能够保障整体强度,同时能够对预埋钢筋进行和伸缩组件安装固定,方便使用,通过设置预埋钢筋,能够保障填充混凝土后,桥梁本体的强度,保障稳定性,通过设置防尘板,能够对灰尘进行阻挡,能够对内部进行保护,通过设置伸缩组件,能够对桥梁本体进行伸缩处理,保障桥梁本体安全性;
2、通过设置滑槽和滑块,能够对防尘板进行限制,能够保障防尘板在移动时的稳定性;
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