[实用新型]一种轨道交通车辆的电池安装架有效
| 申请号: | 202223000760.1 | 申请日: | 2022-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN218731414U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
| 发明(设计)人: | 刘福清;朱庆聪 | 申请(专利权)人: | 青岛佳通轨道设备有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/202 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 电池 安装 | ||
1.一种轨道交通车辆的电池安装架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端安装有辅助架(2),所述辅助架(2)内安装有电池安装架(3),所述电池安装架(3)包括减震防护组件(31)和限位辅助组件(32),所述限位辅助组件(32)安装在减震防护组件(31)上端,所述减震防护组件(31)下端安装在底板(1)上端,所述减震防护组件(31)包括减震底座(311)、减震阻尼弹簧组(312)、放置罩壳(318)、转动轴(317)和限位槽孔(320),所述减震阻尼弹簧组(312)上端固定安装有衔接板块(313),所述衔接板块(313)上端开设有滑动槽(314),所述滑动槽(314)内放置有滑动块(315),所述滑动块(315)上端安装有垫板(316),所述垫板(316)上端固定安装在转动轴(317)下端,所述转动轴(317)上端固定安装在放置罩壳(318)下端,所述放置罩壳(318)前端安装有拉动把手(319)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆的电池安装架,其特征在于:所述限位辅助组件(32)包括上支撑架(322)、电动液压缸(324)和防护罩(321),所述电动液压缸(324)下端固定安装在上支撑架(322)上端,所述电动液压缸(324)输出端安装有升降杆(323),所述升降杆(323)下端固定安装在防护罩(321)上端,所述防护罩(321)下端安装有限位块(325),所述防护罩(321)下端下端放置在放置罩壳(318)内。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆的电池安装架,其特征在于:所述限位槽孔(320)设有三组,且一组限位槽孔(320)内设有四个限位孔,所述限位槽孔(320)三组分别开设在放置罩壳(318)、垫板(316)上下两端和衔接板块(313)上端。
4.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆的电池安装架,其特征在于:所述限位块(325)设有四个,所述限位块(325)的长度与三组限位槽孔(320)的长度相同,且限位块(325)放置在三组限位槽孔(320)内。
5.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆的电池安装架,其特征在于:所述防护罩(321)外壁前后两端设有开口,所述防护罩(321)的侧边开设有多组散热孔。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆的电池安装架,其特征在于:所述放置罩壳(318)下端的长度和宽度与衔接板块(313)上端的长度和宽度相同,所述衔接板块(313)下端的长度和宽度与减震底座(311)上端的长度和宽度相同。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆的电池安装架,其特征在于:所述减震阻尼弹簧组(312)内设有六组减震阻尼弹簧,且六组减震阻尼弹簧高度和型号相同。
8.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆的电池安装架,其特征在于:所述放置罩壳(318)内放置有电池块,电池块的下端的宽度和长度均小于放置罩壳(318)内壁的长度和宽度,所述防护罩(321)内壁贴合在电池块外壁。
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