[实用新型]智能钥匙的壳体组件有效
申请号: | 202222994608.3 | 申请日: | 2022-11-10 |
公开(公告)号: | CN218623730U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 于革 | 申请(专利权)人: | 珠海市裕鸿嘉五金制品有限公司 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00 |
代理公司: | 广东中衢知识产权代理事务所(普通合伙) 44755 | 代理人: | 林静涛 |
地址: | 519000 广东省珠海市斗门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 钥匙 壳体 组件 | ||
本实用新型公开了智能钥匙的壳体组件,包括下壳体、连接机构和上壳体;下壳体:其内部左端设有电池槽,下壳体的内部右端均匀设置有内螺纹柱,下壳体的内部边缘处设有下圈,上壳体的内部边缘处设有上圈,下圈的内壁设有卡槽,上圈的下沿面设有与卡槽配合卡接的卡扣;连接机构:安装于下壳体和上壳体的连接处外侧面,下壳体和上壳体的外侧面均设有与连接机构配合的限位槽,所述下壳体的上表面边缘处均匀设置有导向柱,上壳体的底面均匀设有与导向柱配合的导向孔,该智能钥匙的壳体组件,方便智能钥匙内部结构的安装,同时下壳体和上壳体的连接更加稳定牢固,后续的拆卸维护更加方便。
技术领域
本实用新型涉及智能钥匙技术领域,具体为智能钥匙的壳体组件。
背景技术
智能钥匙是一种通过发射红外线信号来打开一个或两个车门、行李箱和油箱盖,也可以操控汽车的车窗和天窗的钥匙,智能钥匙的壳体通常是有下壳体和上壳体扣接而成,现有的壳体连接方式大多直接通过卡条进行卡接,连接不够牢固,内部结构容易松动,导致使用寿命较短,还有一些壳体采用多个螺钉进行固定连接,螺钉长期使用容易松动,而且后续的拆卸维护比较麻烦,为此,我们提出了智能钥匙的壳体组件。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供智能钥匙的壳体组件,方便智能钥匙内部结构的安装,同时下壳体和上壳体的连接更加稳定牢固,不易松动,后续的拆卸维护更加方便,使用寿命更长,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:智能钥匙的壳体组件,包括下壳体、连接机构和上壳体;
下壳体:其内部左端设有电池槽,下壳体的内部右端均匀设置有内螺纹柱,下壳体的内部边缘处设有下圈,上壳体的内部边缘处设有上圈,下圈的内壁设有卡槽,上圈的下沿面设有与卡槽配合卡接的卡扣;
连接机构:安装于下壳体和上壳体的连接处外侧面,下壳体和上壳体的外侧面均设有与连接机构配合的限位槽,方便智能钥匙内部结构的安装,同时下壳体和上壳体的连接更加稳定牢固,不易松动,后续的拆卸维护更加方便,使用寿命更长。
进一步的,所述下壳体的上表面边缘处均匀设置有导向柱,上壳体的底面均匀设有与导向柱配合的导向孔,为下壳体和上壳体的连接起到导向作用。
进一步的,所述连接机构包括内螺纹圈、外螺纹圈和弹性限位框板,所述弹性限位框板卡接于下壳体和上壳体的连接处外侧面,弹性限位框板内壁对称设置的卡条分别与对应的限位槽配合卡接,内螺纹圈活动插接于弹性限位框板左侧对称设置圆孔内,内螺纹圈的内部螺纹连接有外螺纹圈,使下壳体和上壳体的连接更加牢固。
进一步的,所述外螺纹圈的外侧面后端设有与内螺纹圈配合的环形凸条,外螺纹圈的后侧均匀设置有豁口,有效避免外螺纹圈与内螺纹圈连接处松动。
进一步的,所述下壳体的上沿面设有密封垫,保证下壳体和上壳体连接处的密封性。
进一步的,所述上壳体的上表面设有显示窗口,方便电池电量的显示。
进一步的,所述下壳体和上壳体的内部边缘处均匀设置有加强筋,上端的加强筋内侧面均与上圈的外侧面固定连接,下端的加强筋内侧面均与下圈的外侧面固定连接,提高下壳体和上壳体的强度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本智能钥匙的壳体组件,具有以下好处:
1、将上壳体扣接至下壳体的上端,上壳体底面的导向孔与下壳体上表面的导向柱配合,对上壳体和下壳体扣接起到定位导向作用,下壳体内部的加强筋和下圈能够提高下壳体的强度,上壳体内部的加强筋和上圈能够提高上壳体的强度,扣接时上圈下沿面的卡扣与卡槽配合卡接,方便上壳体和下壳体的连接固定。
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