[实用新型]一种通过自制滑轮平衡车安装桥面钢格栅的施工结构

权利要求书

1.一种通过自制滑轮平衡车安装桥面钢格栅的施工结构，其特征在于：包括由两根宽度方向矩管底座杆(1)和两根长度方向矩管底座杆(2)构成的矩形底座，所述矩形底座的底部安装有若干万向轮(3)，矩形底座通过万向轮(3)行走在桥面上，所述宽度方向矩管底座杆(1)的顶部分别固定连接有矩管立柱(4)，两矩管立柱(4)的顶端固定连接有矩管横梁(5)，矩管横梁(5)的两端分别超出矩形底座，所述矩管横梁(5)的底部固定安装有定滑轮(6)，两长度方向矩管底座杆(2)之间固定安装有若干支撑梁(7)，支撑梁(7)上固定安装有配电箱(8)和两个电机(9)，配电箱(8)和电机(9)电连接，电机(9)分别连接有绳盘，绳盘上缠绕有钢丝绳(10)，钢丝绳(10)分别穿过矩管横梁(5)两端上的定滑轮(6)，矩管横梁(5)的两端分别设置有两根钢丝绳(10)，钢丝绳(10)的末端固定连接有吊钩(11)，矩管横梁(5)每端的两个吊钩(11)将钢格栅(12)吊挂，桥面上固定设置有围栏杆(13)，围栏杆(13)上固定有位于围栏杆(13)一侧的耳板(14)，钢格栅(12)与耳板(14)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种通过自制滑轮平衡车安装桥面钢格栅的施工结构，其特征在于：所述定滑轮(6)设置有四处，两处设置在两根矩管立柱(4)的外侧，两处设置在两根矩管立柱(4)之间。

3.根据权利要求2所述的一种通过自制滑轮平衡车安装桥面钢格栅的施工结构，其特征在于：所述宽度方向矩管底座杆(1)顶端还固定有矩管斜撑(15)，矩管斜撑(15)的顶部固定在矩管立柱(4)上。

4.根据权利要求3所述的一种通过自制滑轮平衡车安装桥面钢格栅的施工结构，其特征在于：所述矩管斜撑(15)连接在矩管立柱(4)高度方向2/3处。

5.根据权利要求4所述的一种通过自制滑轮平衡车安装桥面钢格栅的施工结构，其特征在于：所述钢格栅(12)包括两个具有间距的格栅单片(16)和将两个格栅单片(16)连接的镀锌钢板(17)，两个格栅单片(16)分别贴合在耳板(14)的两侧面上。

6.根据权利要求5所述的一种通过自制滑轮平衡车安装桥面钢格栅的施工结构，其特征在于：所述围栏杆(13)的高度方向上设置有两处耳板(14)。