[实用新型]一种电动车电池防护组件有效
申请号: | 202222992743.4 | 申请日: | 2022-11-10 |
公开(公告)号: | CN218731539U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 单宇;阳星武;李建华;雷清发 | 申请(专利权)人: | 企客信息科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/289;H01M50/298 |
代理公司: | 南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙) 36137 | 代理人: | 张荣 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 电池 防护 组件 | ||
本实用新型公开了一种电动车电池防护组件,包括电池主体和加固保护机构,所述电池主体包括顶部安装在两个电极点,所述电极点上连接有电线,所述加固保护机构安装在电池主体上表面,所述加固保护机构包括安装环、压紧杆、加固板和安装组件,所述安装环套设在电线上,且二者之间设置有压紧杆,所述加固板外端固定在安装环外表面,所述加固板内端与电池主体上表面之间设置有安装组件;本实用新型通过将电极点、电线和加固保护机构结合,可进一步对电线和电极点连接处起到加固保护作用,避免二者连接处在电池主体安装过程中因为外力拉扯出现松动接触不良而影响供电的情况,增加电池主体供电使用稳定性和安全性。
技术领域
本实用新型属于电动车电池技术领域,具体涉及一种电动车电池防护组件。
背景技术
电动车电池是电动车上的动力来源,锂电池为电动车用电池的一种,具有体积小而且较轻,携带方便,使用寿命长,耐寒耐热等特点。锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
现有的有些电动车电池安装在车体上的电池槽过程中,其上安装的电线可能挂住车体上的零件或者拐角出现拉扯,造成电线与电池上的电极点接触不良或者脱离,从而影响电池通过电源供电工作的问题,为此我们提出一种电动车电池防护组件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车电池防护组件,以解决上述背景技术中提出的电动车电池上的电线与电极点可能因为外力出现接触不良又影响供电的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车电池防护组件,包括电池主体和加固保护机构,所述电池主体包括顶部安装在两个电极点,所述电极点上连接有电线,所述加固保护机构安装在电池主体上表面,所述加固保护机构包括安装环、压紧杆、加固板和安装组件,所述安装环套设在电线上,且二者之间设置有压紧杆,所述加固板外端固定在安装环外表面,所述加固板内端与电池主体上表面之间设置有安装组件。
优选的,所述安装组件包括矩形孔、底板、固定柱和限位环,所述底板固定在电池主体上表面,所述加固板端部表面开设有矩形孔,所述固定柱固定在底板表面。
优选的,所述固定柱上端穿过矩形孔露在外侧,两个所述限位环旋合套设在固定柱上,且两个所述限位环分别与加固板上下表面接触限位。
优选的,所述压紧杆垂直且旋合安装在安装环表面,所述压紧杆内端与电线表面接触。
优选的,所述电池主体上表面设置有支撑组件,所述支撑组件包括固定座、支撑杆和缓冲垫块,所述固定座固定在电池主体上表面,所述支撑杆垂直且旋合安装在固定座表面。
优选的,所述支撑杆外端固定有缓冲垫块,所述缓冲垫块为橡胶块,所述支撑杆内端固定有手轮。
优选的,所述加固板为Z型立体结构,所述加固板内外表面均设置有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过将电极点、电线和加固保护机构结合,可进一步对电线和电极点连接处起到加固保护作用,避免二者连接处在电池主体安装过程中因为外力拉扯出现松动接触不良而影响供电的情况,增加电池主体供电使用稳定性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型加固保护机构的结构示意图;
图3为本实用新型安装组件的结构示意图;
图4为本实用新型支撑组件的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于企客信息科技(深圳)有限公司,未经企客信息科技(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222992743.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电子耳标
- 下一篇:一种叠层大功率陶瓷封装