[实用新型]换热组件、电池及用电装置有效
| 申请号: | 202222964184.6 | 申请日: | 2022-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN219086062U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
| 发明(设计)人: | 刘帅;姜利文;赵宇 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司;宁德时代(上海)智能科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/6556;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 许烁 |
| 地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组件 电池 用电 装置 | ||
本申请属于电池换热技术领域,尤其涉及一种换热组件、电池及用电装置,该换热组件用于与电池单元换热,电池单元具有底面以及相对设置的第一侧面和第二侧面;换热组件包括第一换热板和至少两个第二换热板,第二换热板间隔排布,相邻的两个第二换热板之间形成有容纳间隙,容纳间隙用于容纳电池单元,相邻的两个第二换热板分别用于与电池单元的第一侧面和第二侧面相对设置,并分别用于与第一侧面和第二侧面换热;第一换热板与底面相对设置,并用于与底面换热。该电池能够实现了电池单元的三面的加热或冷却,提升了电池的冷却速率和加热速率,提高了电池的加热能力和冷却能力,有利于满足更高倍率快充的散热要求,提高电池的使用寿命。
技术领域
本申请属于电池换热技术领域,尤其涉及一种换热组件、电池及用电装置。
背景技术
电池在充放电过程中会产生发热现象,而电池对环境温度又比较敏感,温度太低会导致放电容量减小,温度太高会使电池发生内短路引起爆炸,因此,电池内通常设置有换热组件,通过换热组件对电池进行加热和冷却。
随着电池快充能力的提升,对换热组件的加热和冷却速率要求也越来越高。但电池内设置的换热组件,换热组件的加热和冷却能力有限,很难满足更高倍率快充的散热要求。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种换热组件、电池及用电装置,旨在解决相关技术中的电池内的换热板很难满足更高倍率快充的散热和加热要求的技术问题。
第一方面,本申请一实施例提供了一种换热组件,该换热组件用于与电池单元换热,所述电池单元具有底面以及相对设置的第一侧面和第二侧面;所述换热组件包括第一换热板和至少两个第二换热板,所述第二换热板间隔排布,相邻的两个所述第二换热板之间形成有容纳间隙,所述容纳间隙用于容纳所述电池单元,相邻的两个所述第二换热板分别用于与所述电池单元的所述第一侧面和所述第二侧面相对设置,并分别用于与所述第一侧面和所述第二侧面换热;所述第一换热板与所述底面相对设置,并用于与所述底面换热。
本申请实施例的换热组件,电池单元的第一侧面和第二侧面分别与相邻两个第二换热板相对设置,同时,电池单元的底面与第一换热板相对设置,使得电池在工作时相邻两个第二换热板分别给电池单元的第一侧面和第二侧面进行热量交换,从而实现电池单元的第一侧面和第二侧面的加热或冷却,与此同时,第一换热板可以给电池单元的底面进行热量交换,从而实现电池单元的底面的加热或冷却,如此便实现了电池单元的三面的加热或冷却,提升了电池的冷却速率和加热速率,提高了电池的加热能力和冷却能力,有利于满足更高倍率快充的散热要求,提高电池的使用寿命。
在一实施例中,所述换热组件还包括第一进液管路和第一出液管路,所述第一换热板的进液口均与所述第一进液管路连通,所述第一换热板的出液口均与所述第一出液管路连通;所述第一进液管路和/或所述第一出液管路上设置有第一控制阀。
本申请实施例的换热组件,通过控制第一控制阀,可调节流经第一换热板的换热介质的流量,从而改变电池单元的底面的加热速率和冷却速率,以满足不同情况下的电池单元加热和冷却需求,提高电池的使用寿命。
在一实施例中,所述第一换热板内形成第一流道,所述第一流道呈往复回折状。
本申请实施例的换热组件,第一流道往复回折分布,能够满足多个电池单元的底面加热和冷却;也能够电池单元的底面受到较为均匀地加热和冷却,有利于提高电池的使用寿命。
在一实施例中,所述第一换热板与所述底面之间填充有第一导热胶;
和/或,所述第二换热板与所述第一侧面之间填充有第二导热胶;
和/或,所述第二换热板与所述第二侧面之间填充有第三导热胶。
本申请实施例的换热组件,导热胶能够加快热量交换,从而有利于提高电池单元的底面和侧面的加热效率和冷却效率。
在一实施例中,所述第二换热板串联或并联。
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