[实用新型]一种减震型液压柱塞马达

说明书

本实用新型公开了一种减震型液压柱塞马达，属于柱塞马达技术领域，包括底座以及设置在底座上的柱塞马达主体，所述底座的上表面开设有放置槽，所述放置槽内壁的前后两侧均设置有缓冲机构且通过缓冲机构安装有L形承载板，所述柱塞马达主体上安装有连接板，所述连接板与两个L形承载板配合使用；通过设置底座配合L形承载板以及弹簧一和弹簧二使用，在柱塞马达主体工作过程中产生的剪切力驱使连接板前后运动时，会利用弹簧一配合铰接臂的铰接作用达到一个很好的缓冲减震效果，且可以利用弹簧二的运动通过防护导板达到一个提示缓冲效果作用，进而能够有效避免直接利用螺栓安装缺乏缓冲效果而造成安装松动的现象。

技术领域

本实用新型属于柱塞马达技术领域，具体涉及一种减震型液压柱塞马达。

背景技术

柱塞马达是液压马达的一种类型。工作介质的主要作用在活塞，其工作原理是工作介质液压油等作用在活塞或柱塞的端面上，使活塞或柱塞做直线往复运动，再通过运动转换机构斜盘、凸轮、曲柄等，将活塞或柱塞的往复运动转化为输出轴的圆周运动。

液压柱塞马达在安装时是直接通过螺栓进行固定，在液压柱塞马达工作过程中介质液压油会驱使活塞做线性往复运动，在线性往复运动过程中会给螺栓造成一个剪切力，进而容易使得螺栓受到剪切力的作用下出现松动现象，缺乏有效的缓冲减震机构，为此，我们提出一种减震型液压柱塞马达。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震型液压柱塞马达，以解决上述背景技术中提出的液压柱塞马达在安装时是直接通过螺栓进行固定，在液压柱塞马达工作过程中介质液压油会驱使活塞做线性往复运动，在线性往复运动过程中会给螺栓造成一个剪切力，进而容易使得螺栓受到剪切力的作用下出现松动现象，缺乏有效的缓冲减震机构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震型液压柱塞马达，包括底座以及设置在底座上的柱塞马达主体，所述底座的上表面开设有放置槽，所述放置槽内壁的前后两侧均设置有缓冲机构且通过缓冲机构安装有L形承载板，所述柱塞马达主体上安装有连接板，所述连接板与两个L形承载板配合使用，两个所述L形承载板之间设置有连接机构且通过连接机构相连接，所述底座的前后两侧面均固定安装有安装板，所述安装板上螺纹安装有安装螺栓，所述底座的前后两侧面均开设有通道且通道内壁滑动安装有防护导板，所述防护导板安装在同侧的L形承载板侧面。

采用上述方案，通过设置底座配合L形承载板以及弹簧一和弹簧二使用，在柱塞马达主体工作过程中产生的剪切力驱使连接板前后运动时，会利用弹簧一配合铰接臂的铰接作用达到一个很好的缓冲减震效果，且可以利用弹簧二的运动通过防护导板达到一个提示缓冲效果作用，进而能够有效避免直接利用螺栓安装缺乏缓冲效果而造成安装松动的现象，通过设置防护导板，可以对L形承载板侧部的放置槽进行遮挡防护隔绝，避免外界灰尘物质进入到放置槽内部，且能够对L形承载板的运动进行导正支撑，使得L形承载板的运动稳定性更好，完善功能多样性。

上述方案中，需要说明的是，放置槽内壁安装有与弹簧一配合使用的弹簧缓冲阻尼器，利用弹簧缓冲阻尼器达到一个很好的阻尼效果，保证弹簧一的良好缓冲效果。

作为一种优选的实施方式，所述连接板下表面的前后两侧均固定有若干个定位杆，所述L形承载板包括相互连接的竖直部和水平部，且水平部的表面开设有供定位杆插入的定位槽。

采用上述方案，利用定位杆配合定位槽使用，可以使得连接板与L形承载板之间连接稳定性更好，且便于进行组装对位，操作便捷，起到了很好的支撑导向效果。

作为一种优选的实施方式，所述连接机构包括长螺钉和螺母，所述竖直部上开设有若干个贯穿孔，所述长螺钉穿过两个竖直部上相对的贯穿孔且螺母螺纹安装在长螺钉的外表面。

采用上述方案，利用长螺钉配合螺母使用，可以在连接板放入到两个L形承载板上后利用长螺钉穿过贯穿孔后拧上螺母进行加强组装固定，提升三者之间的连接稳定性。