[实用新型]一种指示牌的防滑防撞结构有效
| 申请号： | 202222947071.5 | 申请日： | 2022-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN218621940U | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 袁晔 | 申请（专利权）人： | 南通永通交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/608 | 分类号： | E01F9/608;E01F9/631;E01F9/673;E01F9/688;E01F15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 指示牌 防滑 结构 | ||
1.一种指示牌的防滑防撞结构，包括桩体（1），其特征在于：还包括盘体（2）、弹性环体（3）、支撑座（4）、防滑防撞机构（5）、指示牌（6）、横臂（7）、固定卡块（8）和限位块（9）；
所述盘体（2）中央内部固定连接在桩体（1）下侧外部，所述盘体（2）底面边缘处固定连接有弹性环体（3）；
所述支撑座（4）位于盘体（2）上侧，所述支撑座（4）中央内部固定连接在桩体（1）外部；
所述防滑防撞机构（5）位于支撑座（4）上侧，所述防滑防撞机构（5）中央内部活动连接在桩体（1）外部；
所述限位块（9）位于防滑防撞机构（5）上侧，所述限位块（9）中央内部固定连接在桩体（1）外部；
所述横臂（7）为数个，数个所述横臂（7）分别固定连接在桩体（1）左右两上侧，数个所述横臂（7）通过数个固定卡块（8）与指示牌（6）背面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种指示牌的防滑防撞结构，其特征在于：所述防滑防撞机构（5）的具体结构包括上三角板（51）、上连接孔（52）、连接套体（53）、下三角板（54）、下连接孔（55）、防滑套体（56）、缓冲管体（57）和连接轴（58）；
所述上三角板（51）中央开设有上连接孔（52）；
所述下三角板（54）中央开设有下连接孔（55），且下连接孔（55）上侧通过连接套体（53）与上连接孔（52）下侧固定连接；
所述连接轴（58）为若干个，若干个所述连接轴（58）分别均匀活动连接在上三角板（51）和下三角板（54）之间的边缘处，若干个所述连接轴（58）外部均活动连接有缓冲管体（57），且缓冲管体（57）外部固定连接有防滑套体（56）。
3.根据权利要求2所述的一种指示牌的防滑防撞结构，其特征在于：所述防滑套体（56）外部表面上设有防滑纹。
4.根据权利要求2所述的一种指示牌的防滑防撞结构，其特征在于：所述上连接孔（52）、连接套体（53）和下连接孔（55）的中心线均位于同一直线上。
5.根据权利要求1所述的一种指示牌的防滑防撞结构，其特征在于：所述支撑座（4）顶面为耐磨光滑面。
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