[实用新型]一种多用途离合式电助力装置

说明书

本实用新型公开了一种多用途离合式电助力装置，包括车前叉、车轮和车把，车轮的一端固定连接设有刹车片，车轮转动的连接在车前叉的下端，车前叉下端的外侧转动连接设有锥齿轮一，锥齿轮一的一侧固定连接设有贯穿车前叉与车轮固定连接的转轴一，车前叉的一侧连接设有多个滑动座，多个滑动座上滑动的贯穿设有转轴二，转轴二下端连接设有能够和锥齿轮一啮合设置的锥齿轮二，还包括电钻，电钻包括用于固定转轴二上端的三角卡盘，车前叉的外侧连接设有两个固定座，两个固定座的上侧均连接设有滑动柱。本实用新型与现有技术相比的优点在于：对车辆提供电助力的作用，功能性更好，在将电钻拆下时能够对助力车进行拆卸，对折叠车拆卸更加的省力方便。

技术领域

本实用新型涉及助力车领域，具体是指一种多用途离合式电助力装置。

背景技术

折叠自行车在使用时具有便捷的折叠性能，在进行不使用时需要通过拆卸，以减少较小的占用空间。

但目前大多是都是通过手动的进行拆卸折叠车架，车架在折叠时较为的不便，需要额外的携带拆卸车架的工具进行拆卸折叠车，十分的耗费力气。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种多用途离合式电助力装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种多用途离合式电助力装置，包括车前叉、车轮和车把，车轮的一端固定连接设有刹车片，车轮转动的连接在车前叉的下端，车前叉下端的外侧转动连接设有锥齿轮一，锥齿轮一的一侧固定连接设有贯穿车前叉与车轮固定连接的转轴一，车前叉的一侧连接设有多个滑动座，多个滑动座上滑动的贯穿设有转轴二，转轴二下端连接设有能够和锥齿轮一啮合设置的锥齿轮二，还包括电钻，电钻包括用于固定转轴二上端的三角卡盘，车前叉的外侧连接设有两个固定座，两个固定座的上侧均连接设有滑动柱，两个滑动柱的外侧分别套设有滑块一和滑块二，滑块一和滑块二上设有用于固定电钻的固定组件，车前叉的外侧壁铰接设有转动杆，转动杆的一端铰接设有牵引杆，牵引杆的另一端铰接设有与滑块一连接的固定块，固定块的另一侧通过弹簧与固定座相连接，车把上连接设有固定板，固定板上铰接设有刹车柄，刹车柄的另一端通过钢丝与转动杆的另一端向连接。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过电钻能够安装在车前叉上起到对折叠车驱动的作用，进而对车辆提供电助力的作用，功能性更好，除此之外，在将电钻拆下时能够对助力车进行拆卸，且对折叠车拆卸更加的省力方便。

作为改进，固定组件包括与电钻两侧分别相连接的固定套筒，滑块一的内侧连接设有能够插入在固定套筒的固定柱，滑块二上通过螺纹贯穿设有能够插入在固定套筒内的羊角螺栓，便于将电钻拆卸和安装。

作为改进，所述转轴二的上端为棱柱结构设置，通过三爪卡盘固定更加稳固。

作为改进，所述电钻还包括按动开关，所述车前叉上连接设有与按动开关相配合的挤压板，能够给自动的带动车轮转动。

附图说明

图1是本实用新型一种多用途离合式电助力装置未驱动状态结构示意图。

图2是本实用新型一种多用途离合式电助力装置驱动状态结构示意图。

图3是本实用新型一种多用途离合式电助力装置A位置结构示意图。

图4是本实用新型一种多用途离合式电助力装置车把结构示意图。

如图所示：1、车前叉；2、车轮；3、车把；4、刹车片；5、锥齿轮一；6、滑动座；7、转轴二；8、锥齿轮二；9、三角卡盘；10、固定座；11、滑动柱；12、滑块一；13、滑块二；14、转动杆；15、牵引杆；16、固定块；17、固定板；18、刹车柄；19、固定套筒；20、固定柱；21、钢丝；22、按动开关。

具体实施方式