[实用新型]一种飞轮转子定位结构及飞轮储能电池有效
申请号: | 202222943610.8 | 申请日: | 2022-11-04 |
公开(公告)号: | CN218670408U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 刘琼;柳哲;晏建 | 申请(专利权)人: | 坎德拉(深圳)新能源科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;F16F15/315;H02J15/00;H02K7/02 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 刘洋 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 转子 定位 结构 电池 | ||
本实用新型涉及飞轮电池技术领域,具体涉及一种飞轮转子定位结构及飞轮储能电池。一种飞轮转子定位结构,包括:飞轮转子和轴承座,飞轮转子在停止状态时,飞轮转子与轴承座连接,轴承座设置有定位部,飞轮转子上设置有用于与定位部配合的配合部,在定位部与配合部处于配合状态时,轴承座定位飞轮转子;飞轮转子还设置有轴承,轴承座承载轴承,轴承承载飞轮转子。在轴承座上设置定位部,并在飞轮转子的第一端设置与定位部配合的配合部,通过定位部与配合部相配合,从而可使飞轮转子与轴承座同轴定位,保证了飞轮转子与轴承座的同轴度,并且飞轮转子可进行重复定位,防止出现飞轮转子被卡以及轴承座配合面磨损情况。
技术领域
本实用新型涉及飞轮电池技术领域,具体涉及一种飞轮转子定位结构及飞轮储能电池。
背景技术
同轴度是保证飞轮储能电池长期稳定运行的一项重要参数,当飞轮转子与支撑轴承处于不同轴情况下,将会带来强烈的机械振动,导致轴承寿命降低和产品性能的减低。在现有技术中,通常是将飞轮转子的轴线定为基准轴线,下端安装定位工装,利用下轴承座通孔进行定位,在定位过程中需调整坐标,从而保证同轴度。但是,定位工装存在磨损以及容易卡在下轴承座内的问题,会导致飞轮转子的定位效果不佳。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在定位工装存在磨损以及容易卡在下轴承座内的问题,会导致飞轮转子的定位效果不佳,从而提供一种飞轮转子定位结构及飞轮储能电池。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种飞轮转子定位结构,包括:
飞轮转子和轴承座,所述飞轮转子在停止状态时,所述飞轮转子与所述轴承座连接,所述轴承座设置有定位部,所述飞轮转子上设置有用于与所述定位部配合的配合部,在所述定位部与所述配合部处于配合状态时,所述轴承座定位所述飞轮转子;
所述飞轮转子还设置有轴承,所述轴承座承载所述轴承,所述轴承承载所述飞轮转子。
进一步的,所述定位部为第一锥面结构,所述配合部为与所述第一锥面结构配合的第二锥面结构。
进一步的,所述轴承周围还设置有轴承散热水套,所述轴承座通过所述轴承散热水套承载所述轴承。
进一步的,还包括支撑板,所述支撑板设置于所述轴承散热水套的底部位置以支撑所述轴承散热水套。
进一步的,所述支撑板可拆卸地固定在所述轴承座的底部。
进一步的,所述轴承、轴承散热水套、轴承座依次沿径向分布;所述轴承座支撑于所述轴承散热水套的侧面,所述支撑板支撑于所述轴承散热水套的底部。
进一步的,所述支撑板上设置有适于所述飞轮转子贯穿的通孔;所述飞轮转子延伸至所述支撑板的通孔内。
进一步的,所述轴承的底部设置有轴承垫环,所述轴承的底部通过所述轴承垫环与所述轴承散热水套连接。
进一步的,所述轴承座的外表面还设置有用于固定所述轴承座的底座。
本实用新型还公开了一种飞轮储能电池,包括上述任一项方案中所述的飞轮转子定位结构。
本实用新型具有以下优点:
此结构的飞轮转子定位结构,在轴承座上设置定位部,并在飞轮转子设置与定位部配合的配合部,通过定位部与配合部相配合,可使飞轮转子与轴承座同轴定位,进而保证了飞轮转子与轴承的同轴度,飞轮转子可进行自动重复定位,不需要额外的定位工装,解决了定位工装磨损和卡壳问题,进一步的,保证了飞轮转子的稳定运行。
附图说明
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