[实用新型]一种驾驶室顶窗盖锁紧装置

说明书

本实用新型涉及一种驾驶室顶窗盖锁紧装置，包括锁舌、导锁盒、锁把手、弹簧；本实用新型通过设置锁舌、导锁盒、锁把手、弹簧；锁舌在锁把手的作用下推动弹簧在导锁盒内压缩，解除驾驶室顶窗锁紧功能；锁舌在弹簧的回弹作用下推动锁舌前进，实现驾驶室顶窗锁紧功能；本实用新型能够实现重型越野车驾驶室顶窗盖的快速锁紧和打开，结构简单、操作便利、安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种锁紧装置，尤其涉及一种驾驶室顶窗盖锁紧装置。

背景技术

重型越野车驾驶室顶窗盖不仅需要满足通风换气和补充阳光的需求，还应满足逃生、观光等要求，其驾驶室顶窗盖锁紧装置的操作便利性、安全可靠性、轻巧灵活性显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足从而提供一种驾驶室顶窗盖锁紧装置，解决了重型越野车驾驶室顶窗盖不方便快速锁紧和打开的问题。

本实用新型是采用如下技术方案来实现的：

一种驾驶室顶窗盖锁紧装置，包括锁舌、导锁盒、锁把手、弹簧；

所述导锁盒固设在车身上，所述弹簧和锁舌依次设置在导锁盒内，所述弹簧设置在锁舌第一端和导锁盒第一端之间，所述锁舌顶壁设置有卡槽，所述锁把手第一端贯穿导锁盒与卡槽固定连接；所述锁舌第二端滑动贯穿导锁盒第二端，且与驾驶室顶窗盖可拆卸的连接。

优选的，所述卡槽上设置有螺孔一，所述锁把手第二端螺接有螺钉一，所述螺钉一贯穿锁把手与螺孔一螺接。

优选的，所述锁舌第一端设置有弹簧槽，所述锁舌第二端为斜面结构；

所述弹簧第一端设置在弹簧槽内。

优选的，所述导锁盒第一端设置有螺孔二，所述螺孔二内设置有螺钉二，所述螺钉二贯穿螺孔二螺接有螺母；

所述弹簧第二端套设在螺钉二上。

优选的，所述，所述导锁盒顶壁设置有通孔，所述锁把手第一端与通孔滑动连接。

优选的，还包括连接板、安装支架，所述导锁盒固设在连接板上，所述连接板固设在安装支架上，所述安装支架固设在车身上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型通过设置锁舌、导锁盒、锁把手、弹簧；锁舌在锁把手的作用下推动弹簧在导锁盒内压缩，解除驾驶室顶窗锁紧功能；锁舌在弹簧的回弹作用下推动锁舌前进，实现驾驶室顶窗锁紧功能；本实用新型能够实现重型越野车驾驶室顶窗盖的快速锁紧和打开，结构简单、操作便利、安全可靠。

附图说明

下面结合附图对实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的锁舌结构示意图；

图3为本实用新型的导锁盒结构示意图；

图4为本实用新型的锁把手结构示意图。

附图标记说明

1、安装支架；2、螺栓；3、锁舌；4、导锁盒；5、螺钉一；6、锁把手；7、弹簧；8、螺钉二；9、螺母一；10、连接板；11、螺母二；31、弹簧槽；32、卡槽；33、螺孔一；41、螺孔二；42、通孔。

具体实施方式