[实用新型]一种高散热汽车充电器有效
申请号: | 202222893215.3 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218482692U | 公开(公告)日: | 2023-02-14 |
发明(设计)人: | 潘毫永 | 申请(专利权)人: | 科宝电气制品(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市正德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44548 | 代理人: | 杨佳龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区园山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 汽车 充电器 | ||
1.一种高散热汽车充电器,包括汽车充电器组件(1)和防尘散热机构(2),其特征在于:所述汽车充电器组件(1)包括充电器外壳(101)、操作面板(102)、变压器(103)和电路板(104);
所述防尘散热机构(2)包括导风管(201)、风机(202)、换热块(203)、导冷板(204)、半导体制冷片(205)和温度传感器(206);
所述操作面板(102)安装于所述充电器外壳(101)的一侧,所述变压器(103)安装于所述充电器外壳(101)的内侧壁一侧,所述电路板(104)安装于所述充电器外壳(101)的内侧壁另一侧,所述导风管(201)固定连接于所述充电器外壳(101)的内侧壁顶部,所述风机(202)安装于所述导风管(201)内侧壁靠近变压器(103)的一端,所述换热块(203)固定连接于所述导风管(201)内侧壁靠近风机(202)的一侧,所述导冷板(204)固定连接于所述换热块(203)的内侧壁中部,所述半导体制冷片(205)设于所述导冷板(204)远离换热块(203)的一侧,所述温度传感器(206)安装于所述充电器外壳(101)内侧壁靠近变压器(103)的一侧。
2.根据权利要求1所述的高散热汽车充电器,其特征在于:所述充电器外壳(101)的内侧壁固定连接有管体(44),所述管体(44)的一端贯穿导风管(201)的内侧壁且固定连接于所述换热块(203)的外侧壁,所述导冷板(204)的外侧壁远离换热块(203)的一端固定连接于所述管体(44)的内侧壁。
3.根据权利要求2所述的高散热汽车充电器,其特征在于:所述管体(44)的内侧壁中部固定连接有导热块(45),所述导热块(45)远离半导体制冷片(205)的一侧安装有散热扇(46)。
4.根据权利要求3所述的高散热汽车充电器,其特征在于:所述半导体制冷片(205)的冷端粘接于所述导冷板(204)靠近导热块(45)的一侧,所述半导体制冷片(205)的热端粘接于所述导热块(45)靠近导冷板(204)的一侧。
5.根据权利要求2所述的高散热汽车充电器,其特征在于:所述管体(44)的内侧壁远离导冷板(204)的一侧固定连接有防尘网(47)。
6.根据权利要求3所述的高散热汽车充电器,其特征在于:所述电路板(104)的一侧均匀安装有继电器(43),所述电路板(104)的上表面中部安装有控制器(42)。
7.根据权利要求1所述的高散热汽车充电器,其特征在于:所述充电器外壳(101)的内侧壁粘接有保温棉(41),所述换热块(203)上表面均匀开设有通风孔(48)。
8.根据权利要求6所述的高散热汽车充电器,其特征在于:所述温度传感器(206)的信号输出端通过导线电性连接于控制器(42)的信号输入端,所述控制器(42)的电性输出端通过导线电性连接于继电器(43)的电性输入端,所述继电器(43)的电性输出端通过导线电性连接于风机(202)、半导体制冷片(205)和散热扇(46)的电性输入端。
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