[实用新型]一种贝雷梁与承重横梁连接的限位装置有效
申请号: | 202222891993.9 | 申请日: | 2022-11-01 |
公开(公告)号: | CN218756949U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 蔡送宝;周俊龙;耿文宾;强伟亮;赵旭;白万帅;朱宏亮 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第六工程局有限公司;中建桥梁有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D15/133 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 300451 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 贝雷梁 承重 横梁 连接 限位 装置 | ||
一种贝雷梁与承重横梁连接的限位装置,包括支撑贝雷梁的承重横梁以及架设在承重横梁上与承重横梁垂直的贝雷梁,贝雷梁与承重横梁通过贝雷片两侧的U型挡块以及限位栓杆连接固定。本实用新型的限位装置结构牢固可靠,均由抗弯、抗剪能力突出的型钢构成,U型挡块限制贝雷梁横向位移,限位栓杆限制贝雷梁纵向位移以及倾覆,本实用新型的限位装置安拆方便快捷,现场仅需插入或拔出限位栓杆以及螺栓杆,无焊接、切割、螺栓紧固等繁琐步骤,不需要任何工具即可轻易完成,大大提高了施工便利性以及施工的安全性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程钢栈桥技术领域,尤其涉及一种贝雷梁与承重横梁连接的限位装置。
背景技术
贝雷梁以其跨越能力强、安拆方便等优点被广泛应用在大型临建结构,如施工栈桥、施工平台等搭设中。临建结构通常采用钢管桩作为基础,钢管桩顶部搭设双拼或多拼工字钢承重横梁,承重横梁上架设贝雷梁,贝雷梁上搭设分配梁,最后在分配梁上铺设桥面板,形成供施工车辆通行的施工栈桥或施工平台。
由于横向风荷载、桥上重载车辆制动、温度导致的贝雷梁本身热胀冷缩等作用,贝雷梁架设在承重横梁上后,如不采取相应的固定措施,贝雷梁会产生横向或纵向位移,甚至有侧向倾覆的风险。授权公开号为CN 215518315U的实用新型专利公开了贝雷梁安装节点结构,该结构利用焊接在承重横梁上紧扣贝雷梁下弦杆的倒U型型钢卡扣来限制贝雷梁发生横向位移和倾覆,利用焊接于贝雷梁下弦杆下侧的栓钉与承重横梁之间的限制关系来限制贝雷梁的纵向位移。该结构的缺点在于:承重横梁一般位于贝雷梁的连接处,而倒U型卡扣的存在导致贝雷梁的连接插销难以安装或拆除,且限制纵向位移的栓钉导致贝雷梁无法在热胀冷缩作用下自由伸缩,使贝雷梁产生较大的次内力;授权公开号为CN210797236U的实用新型专利公开了一种贝雷梁限位结构,通过两块焊接于承重横梁上紧贴贝雷梁下弦杆外侧的限位钢板与两根连接螺杆来限制贝雷梁的位移和倾覆。该结构的弊端与公开号为CN215518315U的实用新型专利相似,限位钢板导致贝雷梁的连接插销难以安装或拆除,连接螺杆导致贝雷梁无法在热胀冷缩作用下自由伸缩,使贝雷梁产生较大的次内力;授权公开号为CN 209194352U的实用新型专利公开了一种贝雷支架的贝雷梁与承重梁之间的固定结构,该结构通过贝雷梁下弦杆两侧的横向限位杆与搭设在横向限位杆上并采用U型骑马螺栓与承重横梁固定的纵向限位杆来限制贝雷梁的位移和倾覆。该结构的缺点在于:限位装置的安装与拆除都需要由工人手动安装,安装不方便且具有一定的危险性,另外由于结构变形以及螺栓在重复的车辆荷载作用下容易造成螺栓松动、脱落而导致限位装置失效。
因此,亟需提供一种结构牢固、安拆方便且装置本身的存在不影响贝雷梁插销连接的限位装置以解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型为解决上述问题,提供了一种贝雷梁与承重横梁连接的限位装置,不但便于施工的安装及拆卸,不影响贝雷梁插销连接,而且在结构设计上更加安全可靠。
本实用新型所采取的技术方案:
一种贝雷梁与承重横梁连接的限位装置,包括支撑贝雷梁的承重横梁以及架设在承重横梁上与承重横梁垂直的贝雷梁,贝雷梁与承重横梁通过贝雷片两侧的U型挡块以及限位栓杆连接固定。
所述的U型挡块由型钢焊接而成,U型挡块包括挡块横杆和挡块横杆两端各焊接一个挡块竖杆。
所述的挡块竖杆的下端与承重横梁焊接。
所述的挡块竖杆内侧面粘贴有用于隔开U型挡块与贝雷梁的挡块竖杆橡胶垫,挡块横杆的中间位置预留有挡块横杆螺栓孔。
所述的限位栓杆为一根长度大于一组贝雷梁间距与两个U型挡块宽度之和的型钢,限位栓杆的下侧两端粘贴有栓杆橡胶垫,限位栓杆的两端预留有栓杆螺栓孔。
所述的贝雷梁的连接节点位于承重横梁的正上方,U型挡块紧贴贝雷梁下弦杆外侧,限位栓杆位于贝雷梁下弦杆上方与U型挡块的挡块横杆下方之间的间隙中。
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