[实用新型]一种预埋式燃油箱加油通气结构

说明书

本申请公开了一种预埋式燃油箱加油通气结构，包括加油通气结构、加油结构主体、外螺纹、通气机构、液位限量筒、金属内衬、排气槽、排气孔、固定起鼓、固定槽和燃油箱本体。本申请解决了塑料燃油箱中加油通气结构安装不便的问题，通过将加油通气结构在塑料燃油箱箱体成型过程中进行预埋，完成后只需划孔即完成了产品加工，大大提高了生产效率；本申请设置有排气槽和排气孔能够实现塑料燃油箱吹塑成型加工，同时保证连接处的紧密性，提高塑料燃油箱的结构强度，同时可实现液位限量筒的快速安装固定；本申请通过安装不同深度的液位限量筒以调节加油液位的高度，同时可保证塑料燃油箱内气体流通性，提高平衡油箱内外压差效果。

技术领域

本申请涉及燃油箱应用技术领域，尤其是一种预埋式燃油箱加油通气结构。

背景技术

燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高，在双工作压力时，在表压至少是0.03MPa时应密封，产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压，在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出，燃油箱必须离开发动机安装，以免在出现交通事故时点燃燃油。

燃油箱是个相对密闭的系统，油箱上通常设有通风装置，以防止随着油量的过度消耗而再箱内与大气的压力差的作用下变形，料燃油箱箱体生产完成后，需要进行加油通气结构的焊接，以保证加油通气功能，二次焊接需要先划孔，再进行焊接，焊接时间较长，降低了生产效率。因此，针对上述问题提出一种预埋式燃油箱加油通气结构。

发明内容

在本实施例中提供了一种预埋式燃油箱加油通气结构用于解决现有技术中的塑料燃油箱中加油通气结构安装不便的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种预埋式燃油箱加油通气结构，包括安装于燃油箱本体上的加油通气结构和加油结构主体；

其中，所述加油通气结构顶部一体成型有通气机构，所述加油结构主体顶部开设有外螺纹，所述加油通气结构和加油结构主体边缘均开设有排气槽和排气孔，所述加油结构主体内部嵌合连接有金属内衬，所述金属内衬内部活动套接有液位限量筒，所述液位限量筒顶部设有固定起鼓，所述金属内衬中部设有固定槽，且所述固定槽内部与固定起鼓卡接。

进一步地，所述加油通气结构顶部设有倾斜分布的通气机构。

进一步地，所述加油结构主体内部活动套接有液位限量筒，所述加油结构主体顶部的外螺纹与加油盖螺纹连接。

进一步地，所述金属内衬为圆环形结构，所述金属内衬与加油结构主体内部嵌合连接。

进一步地，所述金属内衬两端均设有外翻的凸缘，所述金属内衬两端的凸缘都与加油结构主体内壁卡接。

进一步地，所述金属内衬中部形成有外凸状固定槽，所述固定槽与加油结构主体嵌合连接。

进一步地，所述液位限量筒为圆环形结构，所述液位限量筒顶部的固定起鼓与固定槽内壁嵌合连接。

进一步地，所述加油通气结构与燃油箱本体通过塑料熔融焊接，所述塑料材质与燃油箱本体材质相同。

进一步地，所述加油通气结构和加油结构主体边缘都设有若干个均匀分布的排气孔。

进一步地，所述液位限量筒贯穿加油结构主体并延伸至燃油箱本体内部。

通过本申请上述实施例，采用了预埋式燃油箱加油通气结构，解决了塑料燃油箱中加油通气结构安装不便的问题，通过将加油通气结构在塑料燃油箱箱体成型过程中进行预埋，完成后只需划孔即完成了产品加工，大大提高了生产效率，且设置有排气槽和排气孔能够实现塑料燃油箱吹塑成型加工，同时保证连接处的紧密性，提高塑料燃油箱的结构强度，同时可实现液位限量筒的快速安装固定，通过安装不同深度的液位限量筒以调节加油液位的高度，同时可保证塑料燃油箱内气体流通性，提高平衡油箱内外压差效果。

附图说明