[实用新型]一种汽车凸缘对称度的检具

权利要求书

1.一种汽车凸缘对称度的检具，其特征在于：包括六边立柱(1)、升降单元(3)和夹紧单元(4)；

六边立柱(1)：的上端滑动连接有滑动框(2)；

升降单元(3)：包含螺杆(31)、转动环(32)、螺杆把手(33)、转动座(34)、限位板(35)和活动撑杆(36)，所述螺杆(31)的下端与六边立柱(1)的上端螺纹连接，所述螺杆(31)安装有转动环(32)，所述滑动框(2)的上端与转动环(32)转动连接，所述螺杆(31)的上端安装有螺杆把手(33)，所述滑动框(2)的上端右侧安装有转动座(34)，所述限位板(35)安装在转动座(34)的下端，所述活动撑杆(36)的左端活动连接在转动座(34)的右端；

夹紧单元(4)：安装在活动撑杆(36)的右端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车凸缘对称度的检具，其特征在于：所述夹紧单元(4)包含V型撑块(41)、弧形卡块(42)、夹紧底板(43)、卡表条(44)和导向柱(48)，所述V型撑块(41)安装在活动撑杆(36)的右端上侧，所述V型撑块(41)的上侧两端均安装有弧形卡块(42)，所述导向柱(48)滑动连接在活动撑杆(36)的右端，所述导向柱(48)的上端安装有限位盘，所述导向柱(48)的下端与夹紧底板(43)连接，所述夹紧底板(43)的右端安装有卡表条(44)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车凸缘对称度的检具，其特征在于：所述夹紧单元(4)还包含动力竖柱(45)和施力短板(46)，所述动力竖柱(45)的下端与夹紧底板(43)连接，所述动力竖柱(45)滑动连接在活动撑杆(36)的右端且位于导向柱(48)的左侧，所述动力竖柱(45)的上端安装有施力短板(46)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车凸缘对称度的检具，其特征在于：所述夹紧单元(4)还包含弹簧(47)，所述弹簧(47)的上端连接在施力短板(46)的下端，所述弹簧(47)的下端连接在活动撑杆(36)的右端上侧。

5.根据权利要求2所述的一种汽车凸缘对称度的检具，其特征在于：还包括百分表(5)，所述百分表(5)的上端与两个弧形卡块(42)卡接，所述百分表(5)的下端与卡表条(44)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车凸缘对称度的检具，其特征在于：还包括固定圆盘(6)，所述六边立柱(1)的下端安装有固定圆盘(6)，所述固定圆盘(6)开设有固定栓孔。