[实用新型]一种控制器组合式壳体

说明书

本申请提供了一种控制器组合式壳体，属于控制器壳体技术领域，以解决现有控制器壳体不能够通过单个点位对多个位置进行拆卸的问题，包括底座，所述底座的上方安装有壳体，底座上转动安装有转轮，壳体下方的四周固定连接有外衬套，外衬套内滑动安装有升降杆，升降杆通过弹簧与外衬套相连，升降杆的下方连接有延伸板，延伸板的侧面设置有连接环，连接环的外侧设置有固定轴，连接环的侧面设置有对接槽，所述固定轴和壳体之间为固定连接。本申请在使用时通过同步带和连接环，使得装置能够在转动单个转轮的情况下完成四个位置的卡合或脱离卡合的功能，能够从多个位置卡合壳体两部分的情况下通过单个点位进行拆卸工作，以实现组合式拆卸功能。

技术领域

本实用新型涉及控制器领域，具体而言，涉及一种控制器组合式壳体。

背景技术

现有的控制器壳体在使用时还存在一些缺陷，例如公开号CN211297378U公开了一种控制器壳体，该控制器壳体在使用时通过螺钉旋入和旋出实现拆装功能，拆装很不方便，以及公开号CN217546489U公开了一种控制器壳体，通过捏住楔块实现拆装功能；上述两种拆卸方式中，第二种虽然能够实现便捷拆卸，但通过捏住楔块拆卸存在一些不足之处，楔块需要完全按压进通孔的内部才能够实现拆卸功能，并且只能够从两个点位对壳体的两部分进行卡合，不能够通过单个点位多个位置进行卡合或解除卡合，不便于后续对壳体进行拆卸工作，并且现有控制器壳体的卡合拆卸结构均存在该问题。

因此我们对此做出改进，提出一种控制器组合式壳体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的不能够通过单个点位多个位置进行卡合或解除卡合，不便于后续对壳体进行拆卸工作的问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

控制器组合式壳体，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括底座，所述底座的上方安装有壳体，底座上转动安装有转轮，壳体下方的四周固定连接有外衬套，外衬套内滑动安装有升降杆，升降杆通过弹簧与外衬套相连，升降杆的下方连接有延伸板，延伸板的侧面设置有连接环，连接环的外侧设置有固定轴，连接环的侧面设置有对接槽，所述固定轴和壳体之间为固定连接，固定轴的侧面固定连接有压块，固定轴通过同步带与相邻固定轴相连。

作为本申请优选的技术方案，所述底座的四周固定设置有限位板，限位板和壳体之间互相贴合。

作为本申请优选的技术方案，所述转轮、固定轴和压块一体成型，固定轴通过同步带与相邻固定轴之间构成同步转动结构。

作为本申请优选的技术方案，所述转轮对称分布于在底座的前后两侧和左右两侧，转轮在底座的边缘呈凸出状，转轮的外侧设置有纵向摩擦纹，转轮的表面设置有标记块。

作为本申请优选的技术方案，所述固定轴的中轴线与连接环的中轴线共线，连接环的前端开设有缺口，连接环上的对接槽与固定轴上的压块的位置互相对应。

作为本申请优选的技术方案，所述压块的前后两侧均设置有斜切面，所述连接环通过压块与外衬套之间构成升降结构。

作为本申请优选的技术方案，所述外衬套的内部开设有方形槽，方形槽的内壁与升降杆的外壁互相贴合，所述连接环、对接槽、延伸板和升降杆一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过设置的转轮、缺口和对接槽，使得装置能够在转动转轮和固定轴的过程中，通过压块下方的斜切面抵住连接环，使得连接环向下移动，直到压块的位置与缺口的位置互相对应，此时在弹簧的作用下使得连接环和固定轴分离，继而使得装置能够便捷地对壳体和底座进行拆卸，并且在拆卸的过程中，限位板能够对壳体进行导向，保证拆卸工作的稳定性；