[实用新型]一种汽车大灯有效
申请号: | 202222863392.7 | 申请日: | 2022-10-29 |
公开(公告)号: | CN218583028U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 彭爱堂;俞振富 | 申请(专利权)人: | 江苏擎天车业科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/25 | 分类号: | F21S41/25;F21S41/50;F21S43/20;F21S43/50;F21W102/13;F21W103/20;F21W103/55;F21W107/10;F21Y115/10 |
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地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大灯 | ||
本实用新型公开了一种汽车大灯,包括:灯座外壳;穿设安装于灯座外壳的双光透镜灯组;围设于双光透镜灯组的内装饰灯框,内装饰灯框具有位于双光透镜组右侧的多个凸出条块;安装于灯座外壳且位于双光透镜灯组上侧的转向灯组;安装于灯座外壳且位于双光透镜灯组下侧的日行灯组;安装于灯座外壳且位于内装饰灯框左侧的装饰罩,装饰罩具有多个装饰凸台,且装饰凸台与凸出条块都横置;以及盖设于灯座外壳的前透明头罩。本实用新型各个灯区相互间隔,匀光配置,导光性好,并且通过内装饰灯框的凸出条块配合装饰罩的装饰凸台,增强装饰效果,配合各个灯组提高警示性,提高安全性。
技术领域
本实用新型属于汽车大灯技术领域,具体地说,涉及一种汽车大灯。
背景技术
随着生活水平的提高和节奏的加快,汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具,其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群,不再单纯只追求车辆本身的性能,安全性以及其省油的效果,而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于前组合大灯,由于包含有多种功能灯,如日行灯、转向灯、远光灯、近光灯等等;对于他们之间的安装可能会比较紧凑,相互之间配光产生干扰,影响警示性能。
另外传统的汽车灯光源装饰框,多数由第三方厂家生产,部分产品虽然起到了装饰的作用,但仍有一部分会遮挡光源,对正常行驶产生了一定的安全隐患;所以,目前市面上亟需一种不遮挡光源且使用安全设计合理的汽车灯光源装饰框,同时需要配光更加优良,且安全警示性更高的前灯。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种汽车大灯,用于避免以往汽车大灯灯区干扰性强,装饰效果单一,警示性低的麻烦。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种汽车大灯,包括:
灯座外壳;
穿设安装于灯座外壳的双光透镜灯组;
围设于双光透镜灯组的内装饰灯框,内装饰灯框具有位于双光透镜组右侧的多个凸出条块;
安装于灯座外壳且位于双光透镜灯组上侧的转向灯组;
安装于灯座外壳且位于双光透镜灯组下侧的日行灯组;
安装于灯座外壳且位于内装饰灯框左侧的装饰罩,装饰罩具有多个装饰凸台,且装饰凸台与凸出条块都横置;以及
盖设于灯座外壳的前透明头罩;其中,装饰凸台中央具有凸起的亮片,亮片宽度为装饰凸台的1/3,且左右两端倒角。
根据本实用新型一实施方式,其中上述转向灯组包括LED转向灯板和罩设于LED转向灯板的转向灯罩,转向灯罩具有对应LED转向灯珠的导光单元。
根据本实用新型一实施方式,其中上述日行灯组包括LED日行灯板和罩设于LED日行灯板的日行灯罩,日行灯罩具有相连的上灯带和下灯带。
根据本实用新型一实施方式,其中上述下灯带长度短于上灯带,且下灯带分段式设计。
根据本实用新型一实施方式,其中上述日行灯组右侧还设置有反光片。
根据本实用新型一实施方式,其中上述装饰凸台宽度大于凸出条块宽度。
与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:
各个灯区相互间隔,匀光配置,导光性好,并且通过内装饰灯框的凸出条块配合装饰罩的装饰凸台,增强装饰效果,配合各个灯组提高警示性,提高安全性。
当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
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