[实用新型]一种结构紧凑的复合滑块斜抽出模结构

说明书

本实用新型公开了一种结构紧凑的复合滑块斜抽出模结构，包括有成型块和滑块，成型块倾斜开设有贯穿孔，贯穿孔贯穿成型块且一端连通型腔，贯穿孔内活动设有滑杆，滑杆一端设有弹性回复组件，弹性回复组件始终有驱使滑杆缩回贯穿孔内的运动趋势，滑块设有插柱，成型块对应插柱开设有滑移孔，滑移孔与贯穿孔连通，插柱与滑移孔滑动配合，插柱与滑杆之间设有导向结构，当滑块带动插柱相对远离成型块时，在导向结构的导向作用下，使得滑杆相对贯穿孔缩回。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，具有成型品脱出不易损坏、降低成本、结构紧凑、提高生产效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，特别涉及一种结构紧凑的复合滑块斜抽出模结构。

背景技术

如图1所示的成型品为一种汽车前端框架7，其涉及多边形的孔位71的开设，该孔位在其所在面倾斜开设，使该孔位的侧壁与开模方向相对倾斜设置，如果采取人工打孔不够高效美观，而且容易导致损坏，因此需要注塑时一次成型。

为了实现注塑上述带有孔位的倒扣的成型品结构，现有的模具大多都是在滑杆下方直接设置连接油缸，在注塑成型时通过油缸的油杆上行，带动滑杆端部伸入成型腔内配合成型，注塑成型结束后通过油缸的油杆下行，带动滑杆端部脱离成型品消除倒扣，然后再对成型品进行顶出，由于油缸的伸缩精度不够高，通过油缸直接作用滑杆配合成型会导致成型品之间的孔位深度不一致，影响成型品的质量；另外油缸设置在模具的竖直方向上，增加了模具的高度，使模具整体结构不够紧凑，占用空间大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑的复合滑块斜抽出模结构，具有成型品脱出不易损坏、降低成本、减小模具高度、提高生产效率的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种结构紧凑的复合滑块斜抽出模结构，包括有成型块和滑块，所述成型块倾斜开设有贯穿孔，所述贯穿孔贯穿所述成型块且一端连通型腔，所述贯穿孔内活动设有滑杆，所述滑杆一端设有弹性回复组件，所述弹性回复组件始终有驱使所述滑杆缩回所述贯穿孔内的运动趋势，所述滑块设有插柱，所述成型块对应所述插柱开设有滑移孔，所述滑移孔与所述贯穿孔连通，所述插柱与所述滑移孔滑动配合，所述插柱与所述滑杆之间设有导向结构，当所述滑块带动所述插柱相对远离所述成型块时，在所述导向结构的导向作用下，使得所述滑杆相对所述贯穿孔缩回。

通过采用上述技术方案，在初始状态下，滑杆处于回缩于贯穿孔内的状态。在合模注塑成型时，通过滑块贴紧成型块，使插柱插入滑移孔内，插柱与滑杆之间通过导向结构的导向作用，向型腔内推动滑杆，使滑杆上端部沿贯穿孔轴向方向倾斜向上伸出，弹性回复组件积攒弹性势能，上下模合模后并与滑块侧面、滑块上端面、以及滑杆端部配合形成型腔，随后进行注塑成型形成注塑品，此时滑杆端部在成型品内部形成带有孔位的倒扣，注塑成型结束后，开模时滑块在外部驱动力下远离成型块，插柱相对滑杆远离，插柱对滑杆的推力消失，然后通过弹性回复组件释放弹性势能，使滑杆端部沿贯穿孔轴向方向倾斜向下缩回，消除滑杆端部在成型品内形成的带有孔位的倒扣，另外滑杆活动式可拆卸安装在贯穿孔内，方便后续更换不同端部形状的滑杆，用于成型其他形状的孔位，具有成型品脱出不易损坏、降低成本、减小模具高度、提高生产效率的效果。

本实用新型的进一步设置为：所述导向结构包括倾斜设于所述插柱端部且间隔设置的两个导向叉，所述滑杆对应所述导向叉开设有导向槽，所述导向叉与所述导向槽滑移配合。

通过采用上述技术方案，当插柱横向插入滑杆的导向槽时，通过导向叉与导向槽之间的导向滑移配合，使滑杆相对插柱向上移动。

本实用新型的进一步设置为：所述导向叉上端倾斜开设有第一导向面，所述导向槽侧壁对应所述第一导向面开设有第二导向面，当所述导向叉靠近所述导向槽时，通过所述第一导向面与所述第二导向面的导向作用，使所述滑杆端部伸出所述贯穿孔。