[实用新型]一种建筑工地用装配式道路

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地用装配式道路，涉及装配式道路技术领域；而本实用新型包括载物架，载物架外表面相对的两侧均固定安装有安装架，安装架的内部滑动连接有贯穿载物架的支撑杆，支撑杆靠近通槽的一侧开设有安装槽，安装槽的内部固定安装有齿条，固定板的中心位置处转动连接有转轴，转轴靠近通槽的一侧固定设有与齿条相适配的齿轮，电机架的顶端设有第一伺服电机，第一伺服电机的输出端贯穿电机架与转轴传动连接；设置的齿轮在第一伺服电机的驱动下进行转动，透过通槽与支撑杆内部的齿条因相互作用而产生推力，从而使得支撑杆在载物架的内部顺着安装架进行滑动调节，从而使得放置在载物架内部的装配式道路板放置到路面进行组合安装。

技术领域

本实用新型涉及装配式道路技术领域，具体为一种建筑工地用装配式道路。

背景技术

建筑行业就是一个围绕建筑的设计、施工、装修、管理而展开的行业。城市建筑是构成城市的一个重要部分，随着现代居民的居住需求的提升，建筑行业不断迎合新需求，建筑行业的发展呈现如火如荼的趋势。在楼宇建筑施工中，在工地现场需要铺设用于输送建材的道路，由于混凝土、砂石、水泥及钢筋之类的建材质量较重，故对于道路的承载要求较高，需要一种装配式道路。

在对装配式道路进行安装时，通常需要借助大型的吊机设备将装配式道理进行组合安装，而大型的吊机设备不具有灵活性，在组合安装的过程中需要来回的摆动调整耗费一定的时间，针对上述问题，发明人提出一种建筑工地用装配式道路用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决在对装配式道路组合安装的过程中借助大型吊机设备灵活性较差需要多次的摆动大臂调整耗费时间的问题；本实用新型的目的在于提供一种建筑工地用装配式道路。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种建筑工地用装配式道路，包括铺路辅助板、载物架和承重架，所述载物架外表面相对的两侧均固定安装有安装架，将装配式道路放置在载物架的内部，所述安装架的内部滑动连接有贯穿载物架的支撑杆，所述安装架的一侧开设有通槽，所述支撑杆靠近通槽的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有齿条，所述安装架远离通槽的一侧固定安装有固定板，所述固定板的中心位置处转动连接有转轴；

所述转轴靠近通槽的一侧固定设有与齿条相适配的齿轮，所述固定板的顶端固定安装有电机架，所述电机架的顶端固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端贯穿电机架与转轴传动连接，第一伺服电机的输出端带动齿轮进行转动，与齿条因相互作用而产生推力，使得支撑杆在载物架的内部顺着安装架进行滑动调节，所述载物架顶端的两侧均固定安装有限位板，在限位板的阻挡作用下使得装配式道路从载物架中间位置处的中空位置掉落；

将装配式道路放置在载物架的内部，第二伺服电机的输出端带动主动轮进行转动，在传动带的作用下使得传动轴附带着从动轮进行转动，在移动轮的作用下使得承重架在限位架的作用下顺着铺路辅助板进行移动，当移动到相应的位置时，液压杆使得载物架进行高度的调节，第一伺服电机的输出端带动齿轮进行转动，与齿条因相互作用而产生推力，使得支撑杆在载物架的内部顺着安装架进行滑动调节，在限位板的阻挡作用下使得装配式道路从载物架中间位置处的中空位置掉落到地面。

优选地，所述承重架顶端相对两侧的中心位置处均固定安装有立杆，两个所述立杆顶端之间设有承重梁，所述承重梁的底端对称固定安装有液压杆，所述液压杆的底端与载物架相连接。

优选地，所述承重架底端的边角处固定安装有脚架，所述脚架相对的一侧均转动连接有移动轮，所述移动轮的一侧设有贯穿脚架的传动轴，所述传动轴的一侧固定安装有从动轮，所述承重架靠近传动轴的一侧设有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端传动连接有主动轮，所述主动轮和从动轮之间设有相适配的传动带，其中两个所述脚架的一侧设有限位架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：