[实用新型]一种换电平台

说明书

本申请涉及电动汽车换电的技术领域，尤其是涉及一种换电平台，其包括底座、举升平台、起升装置、悬浮机构和解锁机构，所述起升装置设置在所述底座上，所述起升装置与所述举升平台连接并带动所述举升平台升降；所述悬浮机构包括悬浮平台、悬挂组件和校正杆，所述悬浮平台通过所述悬挂组件连接在所述举升平台上并对电池包进行支撑，所述解锁机构设置在所述悬浮平台上；所述校正杆设置在所述悬浮平台上并用于校正所述解锁机构对准电池包的螺栓孔。本申请通过设置的悬浮机构减少了电动汽车与换电平台对准调整的时间，进而使得电池的更换效率得到提高；同时设置的悬浮机构实现解锁机构与电池包位置的定位，减少了对解锁机构和电池包锁紧螺栓的损坏。

技术领域

本申请涉及电动汽车换电的技术领域，尤其是涉及一种换电平台。

背景技术

目前，电动汽车动力电池的电力补给方式一般分为带车插充和更换电池两种方式，采用插充方式，采用插充方式，存在电池的投资成本较大，充电时间太长等缺陷，与普通汽车的加油相比，电动汽车补给能源所花费的时间太长，非常不便捷，远远不能满足人们的需要。为了便于电动汽车的补给能源，更换电池此种方式使用更为普遍，采用“车电分离”的换电模式，通过集中充电，可以有效地解决带车插充问题。

现有技术中，电池在更换时，换电移动平台需要精确的与电动汽车底部的电池安装座进行对位，以方便解锁部件对电池安装座内的电池进行解锁，拆卸电池。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，换电平台不能一次到位，则需要进行多次来回移动调整，使得解锁部件对准电池的锁紧螺栓，降低了电池的更换效率。

实用新型内容

为了使得电池的更换效率得到提高，本申请提供一种换电平台。

本申请提供的一种换电平台，采用如下的技术方案：

一种换电平台，包括底座、举升平台、起升装置、悬浮机构和解锁机构，所述起升装置设置在所述底座上，所述起升装置与所述举升平台连接并带动所述举升平台升降；所述悬浮机构包括悬浮平台、悬挂组件和校正杆，所述悬浮平台通过所述悬挂组件连接在所述举升平台上并对电池包进行支撑，所述解锁机构设置在所述悬浮平台上；所述校正杆设置在所述悬浮平台上并用于校正所述解锁机构对准电池包的螺栓孔。

通过采用上述技术方案，在电动汽车进行换电时，首先将电动汽车开动至换电平台处，然后用起升装置带动举升平台向着电池包靠近，举升平台通过悬挂组件带动悬浮平台向着电池包靠近，悬浮平台带动校正杆与电动汽车靠近，校正杆依次穿过电池包和电动汽车上的校正孔插接并带动悬浮平台与电池包的位置相对应，使解锁机构正对电池包的螺栓孔，然后用解锁机构对电池包进行解锁；通过设置的悬浮机构减少了电动汽车与换电平台对准调整的时间，进而使得电池的更换效率得到提高；同时设置的悬浮机构实现解锁机构与电池包位置的定位，减少了对解锁机构和电池包锁紧螺栓的损坏。

可选的，所述悬浮平台位于所述举升平台靠近所述底座的一侧，所述悬浮机构还包括支撑块，所述悬浮平台上设置有多个所述支撑块，所述支撑块远离所述悬浮平台的端面超过所述举升平台远离所述悬浮平台的端面并对电池包进行支撑。

通过采用上述技术方案，在悬浮平台向着电池包靠近时，首先支撑块与电池包抵接，减少电池包与举升平台接触的几率，进而使得悬浮平台能够自由晃动在举升平台上。

可选的，所述悬挂组件包括柔性链，所述举升平台上至少设置有三个所述柔性链，所述柔性链与所述悬浮平台连接。

通过采用上述技术方案，在对电池包进行解锁时，悬浮平台通过柔性链可在水平方向晃动，同时柔性链限制悬浮平台与举升平台发生竖直方向的位移。

可选的，所述悬挂组件还包括连接螺杆和连接螺母，所述柔性链上设置有所述连接螺杆，所述连接螺杆穿过所述悬浮平台并与所述连接螺母连接。