[实用新型]矿用自动装卸三轮车有效
申请号: | 202222837400.0 | 申请日: | 2022-10-26 |
公开(公告)号: | CN218538557U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 石英豪;张继川;石昌景;薄希全;田容兆 | 申请(专利权)人: | 山东昌松工程机械有限公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G47/82 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 梁永哲 |
地址: | 274000 山东省菏泽市郓城县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 装卸 三轮车 | ||
1.矿用自动装卸三轮车,包括运输车(1),其特征在于:所述运输车(1)的下端设置有若干滑动轮(2),所述运输车(1)的一端设置有挡板(7),所述挡板(7)与运输车(1)之间通过连接机构(12)连接,所述运输车(1)的内部设置有卸料组件(6)。
2.根据权利要求1所述的矿用自动装卸三轮车,其特征在于:所述卸料组件(6)包括固定板(61)、固定杆(62)、滑板(63)、电机(64)、丝杆(65)、推料板(66)和直角杆(67),其中,所述运输车(1)的上端两侧设置有两个固定板(61),一侧所述固定板(61)的一端设置有电机(64),所述电机(64)的输出端设置有丝杆(65),另一侧两个所述固定板(61)之间设置有固定杆(62),所述固定杆(62)与丝杆(65)之间设置有滑板(63),所述运输车(1)内部与滑板(63)对应的位置设置有推料板(66),所述推料板(66)与滑板(63)之间通过若干直角杆(67)连接。
3.根据权利要求2所述的矿用自动装卸三轮车,其特征在于:所述滑板(63)与丝杆(65)为螺纹连接,所述滑板(63)与固定杆(62)以及推料板(66)与运输车(1)之间均为滑动连接。
4.根据权利要求2所述的矿用自动装卸三轮车,其特征在于:所述直角杆(67)与滑板(63)之间以及直角杆(67)与推料板(66)之间均通过点焊焊接,所述丝杆(65)与固定板(61)之间通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的矿用自动装卸三轮车,其特征在于:所述运输车(1)的两端上侧设置有密封板(5),所述密封板(5)的两端设置有限位板(10),所述运输车(1)内部设置有与限位板(10)对应的凹槽(11),所述运输车(1)两端下侧设置有支撑板(3),所述支撑板(3)的上端通过螺栓连接有电动推杆(4),所述电动推杆(4)的输出端设置有移动座(9),所述移动座(9)与密封板(5)之间通过连接杆(8)连接。
6.根据权利要求5所述的矿用自动装卸三轮车,其特征在于:所述连接杆(8)与密封板(5)之间以及连接杆(8)与移动座(9)之间均通过轴销转动连接,所述密封板(5)关闭后连接杆(8)向远离运输车(1)一侧呈倾斜结构。
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