[实用新型]一种防共振飞轮安装结构及具有该结构的动感单车

说明书

本实用新型涉及飞轮安装领域，尤其涉及一种防共振飞轮安装结构，包括支架、飞轮轴和减震套；所述飞轮轴和支架之间设置所述减震套。本实用新型还提供一种动感单车，还包括底座和车身，所述车身分别与所述底座和所述车架连接，所述车身位于连接所述底座和所述车架处均设有加强部。本实用新型通过以上手段降低了噪音，提升了用户体验。

技术领域

本实用新型涉及飞轮安装领域，尤其涉及一种防共振飞轮安装结构及具有该结构的动感单车。

背景技术

动感单车是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。动感单车或健身车都会包括飞轮，飞轮的主要作用是配重，也就是增加运动的负荷以起到一个加大训练强度的作用。参考申请号为202121401866.5、名称为一种便于飞轮拆卸更换的动感单车的中国实用新型专利

现有的飞轮安装结构，一般都在单车架上设置飞轮支架，飞轮支架上直接固定飞轮轴，飞轮轴上设置飞轮和传动结构等。然而，飞轮在转动的时候，其震动会通过飞轮支架传到单车架上，造成车上震动、异响，严重影响用户体验。对于部分单车，尤其是带有自发电电机的单车，该震动还容易使车身与电机的形成共振，具体表现为在某一踏频时车身振动尤为明显。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防共振飞轮安装结构及具有该结构的动感单车，

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种防共振飞轮安装结构，包括支架、飞轮轴和减震套；所述飞轮轴和支架之间设置所述减震套。

进一步地，所述减震套为硅胶材质。

进一步地，所述减震套为套接于所述飞轮轴上的环形套。

进一步地，所述减震套为设置于所述支架上的衬垫。

进一步地，还包括底座和减震板，所述支架和所述底座之间设置所述减震板。

进一步地，所述飞轮轴的两端各自通过一个所述减震套与一组所述支架连接，两组所述支架通过同一个所述减震板与所述底座连接。

进一步地，所述支架设有安装槽，所述减震套与所述安装槽卡接。

进一步地，所述减震板与所述底座锁接。

本实用新型还提供一种动感单车，还包括底座和车身，所述车身分别与所述底座和所述车架连接，所述车身位于连接所述底座和所述车架处均设有加强部。

进一步地，所述车身位于所述加强部设有加厚层、加强筋或补强管。

本实用新型的有益效果在于：提供一种防共振飞轮安装结构，在飞轮轴和支架之间增加减震套，减轻飞轮与飞轮支架之间的震动传导，本实用新型还提供一种动感单车，通过对连接部位增设加强部，改变车架固有频率，避开了共振点。本实用新型通过以上手段降低了噪音，提升了用户体验。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例的防共振飞轮安装结构的结构示意图；

图2所示为本实用新型实施例的图1的局部示意图；

图3所示为本实用新型实施例的防共振飞轮安装结构的另一结构示意图；

图4所示为本实用新型实施例的图3的局部示意图；

标号说明：

1、底座；2、支架；3、飞轮轴；4、减震套；5、减震板；6、车身；61、加强部。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。